BMW M5: так звучат все поколения культового спортивного седана

Мир спортивных седанов на сегодняшнем рынке развивается очень успешно. Без сомнения, возможность перевезти всю семью и выехать на трек на большой скорости очень соблазнительна. Таких автомобилей немало, но если и выделять один из всех, то, безусловно, это BMW M5. На сегодня существуют шесть версий этой модели, и сегодня мы подготовили для вас видео, в котором можно насладиться звуком каждой из них.

BMW M5 присутствует на рынке с 1984 года, и до сих пор он был настоящим хитом в своем сегменте. Это седан с характеристиками суперкара, но не только по мощности, а также по результатам на трассе. Сегодня шесть поколений собрались вместе, чтобы дать концерт, и мы можем насладиться той сладкой мелодией, которую издают их моторы.

Самый первый M5 — это E28. Как мы уже говорили, он появился в 1984 году и сегодня является одной из самых ценных моделей немецкой марки. Его появление на рынке стало настоящей революцией, и публика была в восторге. Под капотом находился рядный шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском , выдававший 286 CV мощности и 340 Нм крутящего момента. Это делало его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.

M5 E34 сменил предшественника и пришел с более сдержанным дизайном, но сохранил суть более радикальной 5-й серии. Изначально под капотом был 3,5-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 315 CV, но позже его заменили более мощным 3,8-литровым агрегатом на 340 CV. Тем не менее, радикальность на этом не закончилась, и в 1998 году BMW представил M5 E39.

Эта новая версия сделала существенный рывок и получила мощный атмосферный V8, выдававший 400 CV. Его небесный звук наполнял дороги, по которым он ехал, и его следующее поколение, безусловно, продолжало эту традицию. M5 E60 — один из самых радикальных автомобилей, созданных немецкой маркой на сегодняшний день.

В недрах E60 скрывался всемогущий атмосферный V10, развивавший 507 CV, который передавал мощность на заднюю ось. Мелодия мотора вместе со спортивным характером автомобиля сделали его одним из самых желанных M5. Но в 2011 году на смену E60 пришел новый автомобиль под названием F10. Эта новая версия BMW M5 впервые отказалась от атмосферного мотора и получила мощный турбированный V8 на 560 CV.

https://www.youtube.com/watch?v=jAELfviAR7o

С тех пор механические характеристики M5 продолжают двигаться в том же направлении, и нынешний F90 оснащен тем же двигателем, но его мощность достигает 600 CV, а также у него есть полный привод, который дает возможность превратить его в автомобиль с задним приводом. Но больше всего в сегодняшней статье нас интересует звук каждого из этих автомобилей. Безусловно, каждый из них издает звук, который покоряет любого ценителя автомобилей, и поэтому мы не можем выбрать один из них. А какой из них нравится вам?