Ferrari F70의 새로운 세부 정보

Autocar가 최근 Ferrari Enzo의 후속 모델인 F70에 관한 새로운 정보를 공개했습니다. 이 이탈리아 순종 스포츠카는 McLaren P1과 Porsche 918 Spyder와 경쟁하게 되며, 이들과 마찬가지로 하이브리드 차량으로서 극도로 가볍고, 빠르며, 성능 범위 내에서 효율적일 것입니다. 올봄 대중에게 공개될 예정입니다.

공장 내부에서 F150이라는 이름으로 알려진 Ferrari F70은 총 중량 70kg의 탄소섬유 모노코크 구조로 제작되었으며, 이는 전작보다 20% 더 가볍습니다. 또한 섀시 강성은 27% 증가했습니다. 각 탄소섬유 층 사이에는 허니컴 구조가 사용되었으며, 모노코크 하부에는 일부 부품 보호를 위한 케블라 층이 추가되었을 것으로 보입니다. 이러한 설계로 공차중량은 250kg 이상 줄어들어 최종 중량은 1.100kg에 이릅니다.

이 차량의 파워트레인은 가솔린 엔진과 전기 모터, 두 개의 동력원으로 구성되며, 경쟁 모델과 마찬가지로 하이브리드입니다. 먼저 가솔린 엔진은 배기량 6.3리터의 직분사식 자연흡기 V12 엔진으로, 750CV 이상의 출력을 낼 수 있으며, 동일한 블록을 사용하는 F12berlinetta보다 10CV 높습니다. 더블 클러치 방식의 7단 자동 변속기와 결합됩니다.

여기에 F1에서 사용되는 것과 매우 유사한 KERS 시스템이 추가되어 전기적으로 100CV와 최대 토크 270Nm을 추가로 제공합니다. 무배출 모터는 단독으로 작동할 수 없으며 V12 엔진이 항상 가동되어야 하지만, 그 대신 고속도로 연비를 40% 절감해 줍니다.

성능에 대해서는 현재로서는 말하기 어렵습니다. 최고 속도가 400km/h를 넘고, 0-100km/h 가속이 틀림없이 3초 아래로 떨어질 것이라는 소문이 있습니다. 확실한 것은 KERS 시스템의 추가 출력 덕분에 이 시스템이 없을 때보다 0-200km/h 가속 시간이 10% 단축된다는 점뿐입니다.

마지막으로, 운전석 시트는 모노코크에 고정되며 조절 가능한 것은 스티어링 휠과 페달 위치뿐이라고 알려졌습니다. 또한 운전자 체형에 맞춰 제작될 것입니다.

출처 | Autocar