Nuovi dettagli sulla Ferrari F70

Autocar ha rivelato di recente nuovi dati sul successore della Ferrari Enzo, la F70. Questo purosangue italiano si propone di rivaleggiare con la McLaren P1 e la Porsche 918 Spyder e, come loro, sarà un veicolo ibrido, estremamente leggero, veloce ed efficiente entro i limiti delle sue possibilità. Sarà presentata al pubblico questa primavera.

La Ferrari F70, nota in fabbrica come F150, sarebbe realizzata con un monoscocca in fibra di carbonio dal peso complessivo di 70 kg, il 20% più leggero di quello del suo predecessore, con una rigidità del telaio aumentata del 27%. Tra uno strato e l’altro di fibra è impiegata una struttura a nido d’ape, mentre sotto il monoscocca ci sarebbe un ulteriore strato di Kevlar a protezione di alcuni componenti. In questo modo il peso a vuoto è stato ridotto di oltre 250 kg, fino a un valore complessivo di 1.100 kg.

La meccanica di questo veicolo sarebbe composta da due motori, uno a benzina e uno elettrico, quindi si tratterebbe di un ibrido, come la concorrenza. Il primo è un V12 aspirato da 6,3 litri di cilindrata con iniezione diretta, capace di superare i 750 CV di potenza, 10 CV in più rispetto alla F12berlinetta con lo stesso basamento. Sarà abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti.

A questo si aggiunge un sistema KERS, molto simile a quelli utilizzati in Formula 1, per fornire in modalità elettrica 100 CV e 270 Nm di coppia massima. Il motore a zero emissioni non potrà funzionare da solo: il V12 dovrà restare sempre acceso, ma in cambio offre una riduzione dei consumi su strada del 40%.

Sulle prestazioni, per il momento, è impossibile dire di più. Si vocifera che potrà superare i 400 km/h e che lo 0-100 km/h scenderà senza dubbio sotto i 3 secondi. L’unica cosa certa è che grazie alla spinta extra del sistema KERS lo 0-200 km/h si riduce del 10% rispetto a quanto otterrebbe senza questo sistema.

Infine, si è saputo che il sedile del conducente sarà fissato al monoscocca, potendo variare solo la posizione del volante e dei pedali. Inoltre, sarà realizzato su misura per il conducente.

Fonte | Autocar