Flash 초급속 충전기의 요금은 유럽에서 kWh당 약 60유로센트 수준이 될 예정이다.

BYD는 Flash 초급속 충전 네트워크를 출시하며 유럽 전기차 시장에서 중요한 한 걸음을 내딛으려 하고 있다. 이미 여러 시장에서 강한 성장세를 기록한 이 중국 기업은 이제 구대륙에서 이 새롭고 혁신적인 충전 인프라의 구축을 시작할 준비를 하고 있다.

2세대 Flash 충전기는 T자형의 혁신적인 디자인이 특징이다. 각 충전소에는 같은 차량에 동시에 연결할 수 있는 두 개의 충전 케이블이 있다. 레일 시스템 덕분에 냉각 시스템 때문에 일반적인 케이블보다 무거운 케이블도 손쉽게 이동할 수 있다. 가장 큰 매력은 출력인데, 최대 1,500kW까지 공급할 수 있어, 두 번째 세대 Blade 배터리를 장착한 BYD 차량에서 초급속 충전이 가능하다.

유럽에서 BYD의 프리미엄 브랜드 Denza가 지난 4월 처음 선보인 자리에서, 이 중국 기업은 새로운 충전 인프라에 대한 매우 야심 찬 계획을 확인했다. BYD는 향후 12개월 동안 중국 외 지역에 6천 개의 Flash 충전소를 설치할 계획이며, 이 가운데 3천 개가 유럽에 들어설 예정이다. 이는 충전 인프라가 여전히 전기차 보급의 핵심 요소로 남아 있는 시장에서 경쟁하기 위한 BYD의 상당한 노력을 보여주는 수치다.

경쟁력 있는 가격과 놀라운 충전 출력

이 중국 기업의 새로운 Flash 충전소가 지닌 인상적인 충전 출력과 별개로, 주목할 만한 점은 가격이다. 최근까지만 해도 상상하기 어려웠던 충전 출력을 제공하더라도, 사용자가 부담해야 하는 가격이 너무 높아 대다수에게 사용이 어렵다면 아무 소용이 없다. BYD도 이러한 현실을 잘 알고 있으며, 그래서 이 중국 기업은 유럽에서 서비스를 시작하면서 kWh당 가격을 60유로센트 미만으로 설정하는 것을 목표로 하고 있다. 이러한 가격 전략은 유럽에서 새로운 고객을 확보하는 데 필수적이다.

마지막으로, BYD의 Flash 충전소의 유럽 내 확산은 이 기업이 중국에서 이미 추진하고 있는 성공적인 전략을 따를 것이라는 점을 짚어둔다. 최근 보도에 따르면, 5월 말 기준BYD는 이미 아시아의 거대 시장인 중국 300여 개 도시에 약 6,100개의 급속 충전소를 보유하고 있었다. 또한 여러분에게 HighMotor에서 이미 소개한 바 있듯이, 중국 최대 주유소 네트워크인 Sinopec과의 최근 협력 협정으로 BYD는 현지 시장에서의 확장을 더욱 가속할 수 있게 되었다.