Honda 시빅 디젤과 재즈, 더 친환경적이고 효율적인

유럽에서 차량을 구매하려는 소비자들 사이에서 점점 더 커지고 있는 관심사 중 하나는 새로운 엔진의 연비 수치와 대기오염 물질 배출량입니다. 환경 의식은 점점 더 높아지고 있을 뿐만 아니라, 배출가스가 적은 차량은 도심 주행 시 더 많은 혜택을 받고 운전자들에게도 더 매력적입니다. 그래서 최근 공개된 연비 및 배출 데이터는 반가운 소식입니다. 이는 최근 출시되어 점점 더 많은 정보가 알려지고 있는 Honda 시빅 디젤과 재즈 두 모델의 데이터입니다.

Honda 시빅은 120CV 1.6 i-DTEC 디젤 엔진이 개선되었습니다. 이 새롭게 개선된 엔진으로 실린더 내 마찰을 줄이고, NOx 변환 효율을 높였으며, 운전 시 느낌을 더욱 쾌적하게 만들었습니다. 테스트는 NEDC(New European Driving Cycle) 사이클로 진행되었으며, 이 모델의 연비는 100킬로미터당 3,5리터, 배출가스는 전 라인업에서 93g/km 수준으로 나타났습니다.

테스트를 거친 또 다른 모델은 Honda 재즈 2018입니다. 이 모델은 최근 외관 변경과 몇 가지 개선 사항을 거쳐 출시되었으며, 며칠 전 미리 확인할 수 있었던 바와 같이 가격 정보도 포함되어 있습니다. 2018년형의 변경점 중에는 130CV 출력의 1.5 i-VTEC 가솔린 엔진의 적용이 있습니다. 이 엔진은 B 세그먼트에서 더 강력한 엔진을 원했던 구매자들의 요구에 대한 일본 브랜드의 응답입니다.

이 모델의 수치를 보면, 테스트 결과 연비는 100km당 5,6리터였으며, CVT 변속기가 장착된 버전의 배출가스는 124g/km로 나타났습니다. 이 모델은 또한 주행 환경에 맞춰 개선되어 가속 성능도 향상되었습니다. 이 엔진과 차체 변경으로 새로운 재즈는 지금까지 출시된 모델 중 가장 스포티한 버전이 되었습니다.