Honda Civic дизель и Jazz — более экологичные и эффективные

Один из вопросов, который всё чаще волнует будущих покупателей автомобилей в Европе, — это показатели расхода топлива и выбросов загрязняющих веществ новых двигателей. Экологическое сознание становится всё сильнее, а автомобили, которые загрязняют меньше, получают больше преимуществ для движения по городу и привлекают водителей. Поэтому хорошая новость — то, что опубликованы данные о расходе и выбросах двух моделей: Honda Civic дизель и Jazz, которые были представлены совсем недавно и о которых мы узнаём всё больше.

Двигатель дизель 1.6 i-DTEC мощностью 120 CV у Honda Civic был модернизирован. Благодаря этому обновлённому блоку удалось снизить трение в цилиндрах, повысить эффективность преобразования NOx и сделать управление ещё более приятным. Испытания проводились по циклу NEDC (New European Driving Cycle): для этой модели расход составил 3,5 литра на 100 километров, а выбросы — около 93 г/км во всех версиях модельного ряда.

Вторая модель, прошедшая эти испытания, — Honda Jazz 2018, которая совсем недавно была представлена с обновлённым дизайном и некоторыми изменениями, с которыми мы познакомились буквально несколько дней назад, включая цены. Среди изменений для 2018 года — бензиновый двигатель 1.5 i-VTEC мощностью 130 CV. Этот мотор — ответ японской марки на запросы покупателей, которые искали более мощный двигатель в сегменте B.

Что касается показателей этой модели, испытания показали расход 5,6 литра на 100 км, а выбросы загрязняющих веществ составили 124 г/км у версии с вариатором CVT. Модель также получила улучшения, которые адаптируют её к реальной эксплуатации и обеспечивают лучшую динамику при разгоне. Благодаря этому мотору и изменениям кузова новый Jazz стал самой спортивной версией на сегодняшний день.