Honda Prologue, 북미 시장과 작별하다

Honda는 2026년형 Prologue의 판매를 올해 말에 중단할 것이라고 공식 확인했습니다. 이 일본 제조사는 이에 따라 General Motors와의 제휴를 종료하게 되며, 이 제휴를 통해 지금까지 Ultium 플랫폼 기반의 전기차를 개발해 왔습니다.

북미에서 Prologue의 판매가 끝나면서, Honda는 이 시장에서 전기차 모델을 단 한 종도 보유하지 않게 됩니다.

회사 대변인에 따르면, 이 전기 SUV의 2026년형 판매는 계획대로 올해 말에 종료되지만, 2027년형은 출시되지 않습니다. 다만 이 회사는 차량 소유주들이 계속해서 전국 딜러 네트워크를 통해 일상적인 서비스를 받을 수 있을 것이라고 밝혔습니다.

2024년 3월에 출시된 Prologue는 Honda가 북미 시장에 선보인 첫 번째 양산형 전기차였습니다. General Motors와 공동 개발된 이 모델은 Ultium 플랫폼을 기반으로 하며, 멕시코 Ramos Arizpe 공장에서 생산됩니다. 이 공장의 조립 라인에서는 Chevrolet Equinox EV와 Cadillac Optiq도 함께 생산됩니다.

Honda는 완전한 전동화로의 전환을 여전히 망설이고 있습니다

북미 시장에서 Honda 라인업에서 Prologue가 빠지는 것은 이 지역에서의 전동화 전략을 전면적으로 재편한 결과입니다. 이 회사는 이미 여러 전기차 프로젝트를 취소한 바 있습니다. 그중에는 Honda 0 시리즈(SUV 한 종과 세단 한 종)와 오하이오의 전기차 생산 센터에서 생산될 예정이던 Acura RSX EV가 포함됩니다. 아울러 2025년에는 General Motors와 함께 개발한 또 다른 전기 모델인 Acura ZDX의 생산도 종료되었습니다.

상업적 수명은 짧았지만 Prologue는 상당한 성공을 거두었습니다. 시장 출시 후 첫 해에는 미국에서 가장 많이 팔린 전기차 가운데 하나에 올랐습니다. 2026년 중반까지 Honda는 8만 대 이상을 인도했습니다. 그러나 2026년 상반기 판매는 전년 대비 48% 급감했으며, 그럼에도 이 모델은 해당 세그먼트에서 여전히 상위 10위 안에 머물러 있었습니다.

딜러들은 재고 차량을 계속 판매할 것이며, 일부 추산에 따르면 그 수량은 아직 약 10만 대입니다. 재고 소진을 서두르기 위해 이 회사는 매력적인 리스 프로모션과 기타 혜택을 제공하고 있습니다.

단기 및 중기적으로 이 일본 제조사는 이 시장에서 하이브리드 기술을 홍보하는 데 모든 노력을 집중할 계획입니다. 최근 이 회사는 2030년까지 전 세계에 15종의 신형 하이브리드 모델을 출시하겠다고 발표했으며, 북미에서도 하이브리드 라인업을 확대할 준비를 하고 있고, 특히 대형 차량 세그먼트에 중점을 둘 예정입니다.