Leapmotor는 2026년 사라고사 Figueruelas 공장에서 생산을 시작한다고 확인했다

중국 전기차 제조사 Leapmotor는 Stellantis가 스페인 사라고사주 Figueruelas에 두고 있는 공장에서 이 브랜드의 모델 최대 4종의 생산을 시작할 의향을 확인했다. 계획대로 진행된다면 Leapmotor의 첫 차량인 2026년 8월부터 이 공장의 조립 라인에서 출고되기 시작하며, 준중형과 중형 사이에 위치한 전장 4.52미터 SUV인 B10이 먼저 생산된다.

이후 2027년이 오기 전에 이 중국 제조사는 같은 공장에서 B05, A05, A10 모델을 생산할 계획이다. 다만 이 계획은 실제 수요 수준에 따라 달라질 수 있다.

Leapmotor 차량의 Figueruelas 공장 생산 개시는 바스크 부품업체 Fagor Ederlan과 중국 Duoli Technology가 맺은 합작법인 Lieder Automotive의 설립 행사에서 공식 확인되었다. 이 새 합작사는 사라고사주 Borja의 옛 공장을 재가동해, 2026년 7월부터 B10의 섀시와 구조 부품을 생산할 예정이다.

유럽에서의 Leapmotor 계획

B10의 초기 생산량은 연간 4만 대 수준으로 예상되며, 시장 반응이 좋으면 이 수치를 늘릴 가능성도 있다. Figueruelas에서 Leapmotor는 중국에서 들여온 부품을 단순 조립하는 데 그치지 않고, 차량 부품의 상당 부분을 현지에서 생산할 계획이다. 바로 Lieder Automotive가 Borja에서 생산하는 섀시나, CATL과 Stellantis의 협력으로 지역에서 생산되는 배터리팩이 그 예다.

현재 중국에서 수입되는 B10의 독일 기본 가격은 약 3만 유로 수준이며, 가장 높은 사양 트림은 대용량 배터리팩과 더 높은 사양을 갖춘 33,990유로까지 올라간다.

B05는 지난 9월 독일 뮌헨에서 열린 IAA Mobility에서 공개된 소형 모델로, 중국에서는 Lafa 5라는 이름으로 판매되고 있다. 또한 A05와 A10은 모두 크기가 작은 도심형 모델이며, 기존 다른 브랜드와의 저작권 관련 잠재적 상표 충돌을 피하기 위해 유럽에서의 명칭은 변경될 수 있다.