Lucid Motors가 로봇택시 Lunar의 첫 번째 프로토타입을 공개했습니다
로봇택시 Lunar는 Lucid Motors의 야심 찬 미래 비전을 보여주지만, 본격적인 생산 시작은 회사가 자율주행 분야에서 이룰 진전과 현재 진행 중인 협업의 성과에 달려 있습니다.
지난 3월 12일(목) 뉴욕에서 열린 투자자의 날 행사에서 Lucid Motors는 중형 전기 SUV 두 대, Cosmos와 Earth를 공개했습니다. 두 모델 모두 해당 세그먼트를 위해 완전히 새로 개발된 플랫폼을 기반으로 하며, 이를 통해 800V 아키텍처를 갖추고 300마일(480km)을 넘는 주행 거리를 제공합니다.
이 새로운 플랫폼은 아직 정체가 완전히 밝혀지지 않은 세 번째 모델에도 적용될 예정이며, 이 모델은 이름조차 아직 없습니다. 다만 일부 소식통에 따르면 이 차량은 비포장도로 등 보다 모험적인 용도를 겨냥하고 있어, 아마도 오프로드 성능을 갖출 것으로 보입니다.

그러나 이날 밤 가장 큰 놀라움은 회사의 미래 로봇택시 프로토타입인 Lucid Lunar였습니다. 운전대나 페달 없이 설계된 이 차량은 Tesla의 Cybercab과 정면으로 맞서기 위해 개발되었습니다. Cosmos 및 Earth와 같은 플랫폼을 기반으로 한 Lucid Lunar는 보다 컴팩트하고 空기역학적인 디자인 라인이 특징입니다. 이런 차량에게는 무엇보다 중요한 요소입니다.
Tesla Cybercab의 행보를 따라서
Tesla가 Cybercab에서 그랬던 것처럼, Lucid Motors의 엔지니어들도 개발 과정에서 이 새로운 차량의 효율을 극대화하는 동시에 운영 비용을 가능한 한 낮추고자 했습니다. 발표 중 이 캘리포니아 회사는 소비된 1kWh당 5.5~6마일의 효율을 약속했습니다. 이는 현재 미국 시장에서 판매되는 많은 전기차가 제공하는 1kWh당 3~4마일보다 상당히 높은 수치입니다.
다만 이처럼 뛰어난 효율의 비결은 비밀이 아니며, 항력계수를 매우 낮게 최적화한 공기역학과, 주로 도심 주행을 목적으로 하기에 일반적인 것보다 용량이 작은 배터리 덕분에 차량 무게가 더 가볍다는 점에 기반합니다.

Lucid Lunar는 초고속 충전도 지원한다는 점에서도 돋보입니다. 이를 통해 15분 만에 200마일 이상(약 320km)의 주행 거리를 회복할 수 있습니다. 이는 800V 아키텍처 덕분에 가능합니다.

현재 Lunar는 아직 프로토타입 단계이지만, 이 모델은 Lucid Motors의 미래 전략의 일부를 이룹니다. 이 전략은 자율주행 시스템 개발에 집중되어 있습니다. 회사는 이미 새로운 차량에 고급 수준의 자율주행 기능을 통합하는 작업을 진행 중이며, 동시에 Uber, Nuro와 협력하여 로봇택시 서비스를 배치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 서비스에는 이 용도로 우선 SUV Gravity를 활용할 예정입니다.
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