Lucid Motors stellt einen ersten Prototyp seines Robotaxis Lunar vor

Beim Investor Day Investor Day, der am heutigen Donnerstag, dem 12. März, in New York stattfand, hat Lucid Motors zwei batterieelektrische Mittelklasse-SUVs vorgestellt, den Cosmos und den Earth. Beide Modelle basieren auf einer völlig neuen Plattform, die für ihr Segment entwickelt wurde und eine 800-V-Architektur ermöglicht, mit einer Reichweite von über 300 Meilen, also 480 km.

Diese neue Plattform wird auch in einem dritten Modell verwendet, dessen Name noch völlig unbekannt ist. Einige Quellen deuten jedoch darauf hin, dass dieses Fahrzeug für einen abenteuerlicheren Einsatz abseits befestigter Straßen gedacht ist, weshalb es wahrscheinlich über Geländefähigkeiten verfügen wird.

Die Überraschung des Abends war in jedem Fall der Lucid Lunar, ein Prototyp eines künftigen Robotaxis des Unternehmens, ohne Lenkrad und Pedale, das auf Augenhöhe mit dem Cybercab von Tesla konkurrieren soll. Basierend auf derselben Plattform wie der Cosmos und der Earth zeichnet sich der Lucid Lunar durch ein kompakteres und aerodynamischeres Design aus. Für ein solches Fahrzeug ist das unverzichtbar.

Den Spuren des Cybercab von Tesla folgend

Wie Tesla beim Cybercab haben die Ingenieure von Lucid Motors bei der Entwicklung dieses neuen Fahrzeugs versucht, die Effizienz zu maximieren und gleichzeitig die Betriebskosten so weit wie möglich zu senken. Während der Präsentation hat das kalifornische Unternehmen eine Effizienz von 5,5 bis 6 Meilen pro verbrauchter kWh versprochen. Ein Wert, der deutlich über den 3 bis 4 Meilen pro kWh liegt, die derzeit ein Großteil der auf dem US-Markt erhältlichen Elektrofahrzeuge erreicht.

Das Geheimnis hinter diesem außergewöhnlichen Effizienzniveau ist allerdings kein Rätsel: Es beruht auf einer optimierten Aerodynamik mit einem sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert, außerdem darauf, dass die Batterie eine geringere Kapazität als üblich hat, da das Fahrzeug vor allem für den urbanen Einsatz konzipiert ist, was ein geringeres Gewicht auf der Waage bedeutet.

Der Lucid Lunar zeichnet sich auch durch Ultraschnellladung aus, die es ihm ermöglicht, in nur 15 Minuten mehr als 200 Meilen Reichweite – rund 320 km – nachzuladen. Dies wird dank seiner 800-V-Architektur möglich.

Auch wenn der Lunar derzeit nur ein Prototyp ist, gehört dieses Modell zur Zukunftsstrategie von Lucid Motors, die auf die Entwicklung von Systemen für autonomes Fahren ausgerichtet ist. Das Unternehmen arbeitet bereits daran, fortgeschrittene Stufen des autonomen Fahrens in seine neuen Fahrzeuge zu integrieren, und pflegt gleichzeitig eine Allianz mit Uber und Nuro, die zum Ziel hat, einen Robotaxi-Dienst einzuführen, wobei zunächst das SUV Gravity für diesen Zweck eingesetzt wird.