Lucid Motors представляет первый прототип своего роботакси Lunar

Во время Инвестиционного дня Investor Day, прошедшего в этот четверг, 12 марта, в Нью-Йорке, Lucid Motors представила два среднеразмерных электрических кроссовера, Cosmos и Earth. Оба модели построены на совершенно новой платформе, разработанной специально для их сегмента, благодаря которой они получат архитектуру 800 В и запас хода более 300 миль — 480 км.

Эта новая платформа будет использована также в третьей модели, пока совершенно неизвестной и даже не имеющей названия. Однако некоторые источники утверждают, что этот автомобиль будет ориентирован на более приключенческое использование вне дорог, поэтому, вероятно, у него будут внедорожные возможности.

Сюрпризом вечера, в любом случае, стал Lucid Lunar — прототип будущего роботакси компании, без руля и педалей, разработанный для того, чтобы конкурировать напрямую с Cybercab от Tesla. Построенный на той же платформе, что и Cosmos и Earth, Lucid Lunar отличается более компактным и аэродинамичным дизайном. Это важно для такого автомобиля.

Следуя путём Cybercab от Tesla

Как и Tesla с Cybercab, инженеры Lucid Motors стремились максимизировать эффективность этого нового автомобиля на этапе разработки, одновременно стараясь по возможности снизить эксплуатационные расходы. Во время презентации калифорнийская компания пообещала эффективность от 5,5 до 6 миль на кВт·ч. Это заметно выше 3–4 миль на кВт·ч, которые сегодня предлагает большая часть электромобилей на американском рынке.

Однако достижение такого выдающегося уровня эффективности не является секретом и основывается на оптимизированной аэродинамике с очень низким коэффициентом сопротивления, а также на том, что его аккумулятор меньшей ёмкости, чем обычно — поскольку он ориентирован прежде всего на городскую эксплуатацию, — позволяет ему иметь меньший вес.

Lunar также отличается поддержкой сверхбыстрой зарядки, которая позволит ему восстановить более 200 миль запаса хода — около 320 км — всего за 15 минут. Это станет возможным благодаря его архитектуре 800 В.

Хотя пока Lunar — лишь прототип, эта модель входит в стратегию развития Lucid Motors , сосредоточенную на создании систем автономного вождения. Компания уже работает над интеграцией продвинутых уровней автономного вождения в свои новые автомобили и одновременно поддерживает альянс с Uber и Nuro, цель которого — запустить сервис роботакси , на первом этапе используя для этого внедорожник Gravity.