Maserati는 두 중국 브랜드에 미래를 맡깁니다
Maserati는 재정적 어려움을 해결하고 새로운 전기 모델을 출시하기 위해 Huawei 및 JAC와 협력 계약을 체결했습니다.

지난 몇 달 동안 Maserati의 미래가 풍전등화에 놓여 있다는 소식이 들려왔습니다. 이 이탈리아 브랜드는 한동안 심각한 문제에 직면해 있었으며, 재정적 문제를 극복하고 발전하기 위해 전략적 제휴가 필요합니다. 해결책이 나타난 듯하며, 그것은 두 중국 브랜드와 손을 잡는 것입니다.
이 브랜드들은 Huawei와 JAC이며, 새로운 모델을 만들기 위해 기술을 제공할 것입니다. 처음에는 세 회사의 협업으로 탄생한 이 새로운 모델들이 중국 시장에서 Maextro라는 브랜드로 판매될 것이지만, 국제 시장에서는 여전히 Maserati로 남을 것입니다.

협업을 시작하기 위한 두 가지 모델
협업을 시작하기 위해 세 브랜드는 중형 전기 SUV 개발을 진행하고 있으며, 여기에 GT 모델도 함께 전기 파워트레인으로 개발하고 있습니다. 이 SUV는 Maserati Grecale Folgore의 대안이 될 것이며, GT 모델은 Maserati Gran Turismo Folgore를 보완할 것입니다.
이 제휴에서 JAC는 Maextro 모델이 생산되는 공장에서 차량의 엔지니어링과 제조를 담당합니다. 한편 Huawei는 Harmony Intelligent Mobility Alliance(HIMA) 플랫폼을 제공합니다. 여기에는 자율주행 시스템 Quiankun뿐만 아니라 전기 추진 기술과 지능형 실내 구성도 포함됩니다. Maserati는 모델의 디자인과 판매를 담당합니다.
Maserati의 순수주의자들은 이 모델들이 중국에서 생산된다는 점에 혼란을 느낄 수 있습니다. 하지만 실제로 JAC는 차체 조립품만 제작할 것입니다. 완성되면 이탈리아로 보내져 최종 조립이 이루어집니다.
이 제휴를 통해 탄생한 새로운 전기 모델의 판매는 적어도 초기에는 중동, 이탈리아, 프랑스, 독일에 집중될 것입니다. 이 제휴로 Maserati는 현재 겪고 있는 심각한 위기에서 벗어나 점점 더 어려워지는 시장에서 다시 도약할 수 있을 것입니다.
Deja un comentario

Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감