Maserati доверяет свое будущее двум китайским маркам

На протяжении нескольких месяцев до нас доходили известия о том, что будущее Maserati висит на волоске. Итальянская марка уже некоторое время сталкивается с серьезными проблемами и нуждается в стратегическом альянсе, чтобы продвигаться вперед и преодолеть финансовые трудности. Решение, похоже, найдено: оно заключается в объединении с двумя китайскими марками.

Этими марками станут Huawei и JAC, которые предоставят свои технологии для создания новых моделей. Изначально эти новые модели, появившиеся в результате сотрудничества трех компаний, будут выводиться на китайский рынок под маркой Maextro, однако на международном рынке они по-прежнему будут Maserati.

Две модели для начала сотрудничества

Для начала сотрудничества три марки работают над разработкой электрического среднеразмерного SUV, а также модели GT, также с электрическим приводом. SUV станет альтернативой Maserati Grecale Folgore, а модель GT дополнит Maserati GranTurismo Folgore.

В этом альянсе JAC будет отвечать за инжиниринг и производство автомобилей на заводе, где выпускаются модели Maextro. Со своей стороны Huawei предоставит свою платформу Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Она включает систему автономного вождения Qiankun, а также технологию электрического привода и интеллектуальную конфигурацию салона. Maserati будет отвечать за дизайн и коммерциализацию моделей.

Пуристы Maserati могут быть сбиты с толку производством этих моделей в Китае, однако на самом деле JAC будет лишь изготавливать необработанный кузов. После его завершения он будет отправляться в Италию, где автомобиль и будет окончательно собран.

Продажи этих новых электрических моделей, появившихся в результате альянса, будут сосредоточены на Ближнем Востоке, Италии, Франции и Германии, по крайней мере, на начальном этапе. Благодаря этому альянсу Maserati сможет избавиться от острого кризиса, который она переживает в настоящее время, и закрепиться на все более сложном рынке.