Deux marques chinoises prennent en main l'avenir de Maserati

Depuis plusieurs mois, nous avons appris que l’avenir de Maserati ne tient qu’à un fil. La marque italienne fait face à de sérieux problèmes depuis un certain temps et a besoin de une alliance stratégique pour progresser et surmonter ses difficultés économiques. La solution semble être arrivée : elle passe par un rapprochement avec deux marques chinoises.

Ces marques seront Huawei et JAC, qui mettront leur technologie au service de la création de nouveaux modèles. Dans un premier temps, ces nouveaux modèles issus de la collaboration entre les trois entreprises seront commercialisés sur le marché chinois sous la marque Maextro, tandis que sur le marché international ils resteront des Maserati.

Deux modèles pour lancer la collaboration

Pour démarrer cette collaboration, les trois marques travaillent au développement d’un SUV électrique de taille moyenne, ainsi que d’un modèle GT, également à propulsion électrique. Le SUV deviendra une alternative à la Maserati Grecale Folgore, tandis que le modèle GT viendra compléter la Maserati Gran Turismo Folgore.

Dans cette alliance, JAC se chargera de l’ingénierie et de la fabrication des véhicules dans l’usine où sont produits les modèles Maextro. De son côté, Huawei apportera sa plateforme Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Elle comprend le système de conduite autonome Quiankun, ainsi que la technologie de propulsion électrique et une configuration intelligente de l’habitacle. Maserati se chargera de la conception et de la commercialisation des modèles.

Les puristes de Maserati pourraient être déconcertés par la fabrication de ces modèles en Chine, mais en réalité JAC ne fabriquera que la caisse brute. Une fois terminée, celle-ci sera expédiée en Italie, où le modèle sera finalement assemblé.

Les ventes de ces nouveaux modèles électriques issus de cette alliance se concentreront sur le Moyen-Orient, l’Italie, la France et l’Allemagne, du moins au début. Grâce à cette alliance, Maserati pourra échapper à la crise pressante qu’elle traverse actuellement et redresser sa position sur un marché de plus en plus difficile.