Maserati السيارات الكهربائية الصناعة SUV
Maserati يضع مستقبله في أيدي علامتين صينيتين
وقّعت Maserati اتفاقية تعاون مع Huawei وJAC لمحاولة حل مشاكلها الاقتصادية وإطلاق طرازات كهربائية جديدة.

منذ عدة أشهر، وصلتنا أخبار مفادها أن مستقبل Maserati معلّق بخيط رفيع. تواجه العلامة الإيطالية مشاكل خطيرة منذ فترة، وتحتاج إلى تحالف استراتيجي لتتمكن من المضي قدماً والتغلب على مشاكلها الاقتصادية. ويبدو أن الحل قد وصل، ويتمثل في الانضمام إلى علامتين صينيتين.
هاتان العلامتان هما Huawei وJAC، وستقدمان تقنياتهما لإنشاء طرازات جديدة. في البداية، سيتم تسويق هذه الطرازات الجديدة، الناتجة عن التعاون بين الشركات الثلاث، في السوق الصينية تحت علامة Maextro، بينما في السوق الدولية ستبقى Maserati .

طرازان لبدء التعاون
لبدء التعاون، تعمل العلامات الثلاث على تطوير SUV كهربائية متوسطة الحجم، بالإضافة إلى طراز GT، يعمل هو الآخر بنظام دفع كهربائي. وسيصبح SUV بديلاً لـ Maserati Grecale Folgore، بينما سيكمّل طراز GT Maserati Gran Turismo Folgore.
في هذا التحالف، ستتولى JAC الهندسة وتصنيع المركبات في المصنع الذي تُنتج فيه طرازات Maextro. من جانبها، ستقدم Huawei منصتها Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). وتشمل هذه المنصة نظام القيادة الذاتية Quiankun، إلى جانب تقنية الدفع الكهربائي وتهيئة ذكية للمقصورة. وستتولى Maserati تصميم الطرازات وتسويقها.
قد يشعر عشاق Maserati بالحيرة إزاء تصنيع هذه الطرازات في الصين، مع أن JAC ستتولى في الواقع تصنيع الهيكل الخام فقط. وبعد الانتهاء منه، سيُرسل إلى إيطاليا حيث سيُكمل تجميع الطراز.
من المتوقع أن تتركز مبيعات هذه الطرازات الكهربائية الجديدة، الناتجة عن هذا التحالف، في الشرق الأوسط وإيطاليا وفرنسا وألمانيا، على الأقل في البداية. وبهذا التحالف، ستتمكن Maserati من التخلص من الأزمة الحادة التي تمر بها حالياً واستعادة مكانتها في سوق يزداد صعوبة.
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو