Mercedes는 브뤼셀에 답변하며 HFO-1234yf 가스의 위험성을 입증하려 합니다.

그럼에도 불구하고 Mercedes는 EU가 제안한 가스의 효과에 줄곧 의문을 제기해 왔으며, 몇 년 전부터 이 가스에 대한 시험을 진행하여 쉽게 인화되고, 더불어 고독성이라는 점을 발견했습니다. Mercedes는 일부 언론과 EU에 위험성을 보여 주는 영상으로 답변했습니다.

에어컨에 쓰이는 이 가스 문제는 처음에는 거의 사소한 사안으로 여겨졌지만, 이 독일 브랜드에게는 매우 중대한 문제가 되었습니다. 이론적으로는 유럽에서 이 브랜드 차량 판매의 55%에 영향을 줄 수 있으며, 28개 회원국 모두가 이 조치를 따르게 된다면 그 영향은 더욱 커질 수 있기 때문입니다.

Mercedes가 제시한 영상(2008년 자료이며 독일어로 되어 있음)에서는 R123yf 가스의 효과를 볼 수 있는데, 차량 에어컨 시스템에서 가스가 새는 상황을 시뮬레이션하고 있습니다. 사실 이 가스의 자연발화점은 405도이므로, 가스가 배기관이나 엔진 중앙 부분에 닿으면 에어컨 장치의 배관 안에 아직 남아 있는 가스 때문에 화재가 확실히 일어난다는 것입니다.

하지만 다른 브랜드들이 실시한 다른 시험, 예를 들어 Opel의 시험에서는, 다른 차량과의 충돌을 시뮬레이션했음에도 차량에서 어떠한 화재도 발생하지 않았습니다. 이 문제는 스페인에서 판매되는 이 브랜드 모델들 사이에서는 아직 체감되지 않았지만, 앞으로 긴 논쟁을 불러올 것으로 보입니다.

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출처: El Mundo