Mercedes отвечает Брюсселю и пытается доказать опасность хладагента HFO-1234yf

Несколько дней назад правительство Франции запретило продажу во Франции автомобилей Mercedes Clase A, Clase B, CLA и SL, выпущенных после 12 июня, поскольку в их кондиционерах используется газ R134a. Этот газ был запрещён ЕС во всех 28 странах-членах, так как, согласно исследованиям, его влияние на глобальное потепление в 1.000 раз больше, чем у CO2.

Однако Mercedes всегда ставила под сомнение эффективность газа, предложенного ЕС, поскольку на протяжении нескольких лет проводила исследования этого газа и обнаружила, что он легко воспламеняется, а также является высокотоксичным. Mercedes ответила некоторым СМИ и ЕС видеороликом, демонстрирующим его опасность.

Вопрос о газе, используемом в кондиционерах, поначалу казался почти анекдотичным, но для немецкой марки он приобрёл огромное значение, ведь теоретически это может затронуть 55% продаж её автомобилей в Европе, и даже больше, если все 28 стран-членов поддержат эту меру.

В видеоролике, предложенном Mercedes (он датирован 2008 годом и на немецком языке), видно воздействие газа R123yf, при имитации утечки газа из системы кондиционирования автомобиля. Точка самовоспламенения этого газа составляет 405 градусов, поэтому, если газ попадёт на выхлопную систему или центральную часть двигателя, возгорание практически неизбежно из-за газа, который ещё циркулирует по каналам климатической системы.

Однако в других испытаниях, проведённых другими марками, например Opel, возгорания в автомобиле не произошло, даже при имитации столкновения с другим автомобилем. Тема обещает long дискуссию, которая пока не затронула модели марки, продаваемые в Испании.

[jwplayer file=”http://youtu.be/yf1NpY9qIY8″]

Источник: El Mundo