Mercedesはブリュッセルに反論し、HFO-1234yfガスの危険性を立証しようとしている

数日前から、フランス政府は、R134aガスを用いたエアコンを搭載する、6月12日以降に製造されたMercedes Aクラス、Bクラス、CLA、SLのフランス国内での販売を禁止した。このガスは、試験結果によると地球温暖化への影響がCO2の1,000倍と見なされているため、EUの加盟28か国すべてで禁止された。

しかしながら、Mercedesは、EUが提案するガスの有効性について常に疑問を呈してきた。数年前からこのガスについて試験を行い、容易に発火し、さらに極めて有毒であることを明らかにしてきたからである。Mercedesは、一部のメディアとEUに対し、その危険性を実証した動画を示して回答した。

エアコンに用いられるこのガスをめぐる問題は、当初はほとんど取るに足らない逸話にすぎなかったが、このドイツのメーカーにとって極めて重要な問題になっている。理論上は、加盟28か国がこの措置に同調すれば、欧州での同社車両の販売の55%に影響を及ぼす可能性がある。

Mercedesが提示した動画（2008年に制作されたドイツ語のもの）では、車両のエアコンシステムからガスが漏れる状況を模擬的に再現し、R123yfガスの影響が示されている。このガスの自己発火点は405度であり、ガスが排気管やエンジン中央部に触れると、エアコンの配管内にまだ残っているガスによって発火は避けられない。

しかしながら、他のメーカーが実施した別の試験、例えばOpelの試験では、別の車両との衝突を模擬した場合でも、車両の発火は一切発生しなかった。この問題は長く議論されると見られるが、スペインで販売されているこのメーカーの車種の間ではまだ大きな関心を呼んでいない。

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出典: El Mundo