Mercedes Almanya'nın Brüksel'e yanıt verdi ve HFO-1234yf gazının tehlikeli olduğunu kanıtlamaya çalışıyor

Birkaç gün önce Fransız hükümeti, klima için R134a gazı kullandıkları gerekçesiyle 12 Haziran’dan itibaren üretilen Mercedes Clase A, Clase B, CLA ve SL modellerinin Fransa’da satışını yasakladı. Bu gaz, yapılan incelemelere göre küresel ısınma üzerindeki etkisinin CO2’ye kıyasla 1.000 kat daha fazla olduğu gerekçesiyle AB’nin 28 üye ülkesinde yasaklanmıştır.

Ancak Mercedes, AB’nin önerdiği gazın etkinliğini her zaman sorgulamıştır; zira birkaç yıl önce bu gaz üzerinde incelemeler yapmış ve kolayca tutuştuğunu, ayrıca son derece zehirli olduğunu keşfetmiştir. Mercedes, bazı medya kuruluşlarına ve AB’ye, tehlikesini gösteren bir videoyla yanıt vermiştir.

Klimada kullanılan bu gazla ilgili mesele başlangıçta pek de önemli görülmüyordu, ancak Alman markası için büyük bir önem kazandı; çünkü teoride, 28 üye ülke bu önleme uyarsa, Avrupa’daki satışlarının %55’ini etkileyebilir ve hatta daha fazlasını.

Mercedes’ün önerdiği videoda (2008 yılına ait olup Almanca’dır) R123yf gazının etkileri görülebiliyor; bir aracın klima sisteminden gaz sızıntısı simüle edilerek bu durum gösteriliyor. Gerçekten de bu gazın otomatik tutuşma noktası 405 derecedir; bu nedenle gaz egzoza veya motorun orta kısmına temas ederse, klima kanallarında hâlâ dolaşan gaz sayesinde yangın kesin olarak çıkar.

Ancak, örneğin Opel tarafından yapılan diğer testlerde, bir başka araçla çarpışma simüle edilmesine rağmen araçta hiçbir yangın çıkmadığı görülmüştür. Bu konu, İspanya’da satılan markanın modelleri arasında henüz etkisini hissettirmemiş olsa da uzun bir tartışmayı vaat ediyor.

[jwplayer file=”http://youtu.be/yf1NpY9qIY8″]

Kaynak: El Mundo