NIO ET5, 완전 전기차이며 주행거리는 1,000km를 넘습니다

NIO는 회사의 출발지인 중국에만 머물고 싶어 하지 않았습니다. 그래서 유럽으로의 확장을 시작했으며 노르웨이에서 차량 판매를 시작했습니다. 노르웨이는 전기차 시장이 크게 성장한 나라로, 중국 밖에서도 성공할 수 있음을 입증하는 계기가 되었습니다. 2022년에는 독일, 네덜란드, 스웨덴, 덴마크에서도 판매할 예정이며, 2025년에는 전 세계 25개국 이상에 진출하는 것을 목표로 하고 있습니다.

이러한 계획에 따라 회사는 더 많은 잠재 고객에게 다가가기 위해 모델 라인업을 계속 넓히고 있으며, 그 연장선에서 NIO는 새로운 전기 세단 ET5를 선보입니다. 한국 출시 시점은 아직 알 수 없지만, 회사는 2022년 9월부터 이 신형 모델의 인도를 시작한다고 이미 확인했습니다. ET5는 NIO에게 성공작이 될 가능성이 충분하니 주목해 주시기 바랍니다.

NIO ET5의 외관에는 브랜드가 확립한 디자인 라인이 적용되어 있으며, 이는 상위 모델인 ET7의 세심한 디자인에서 많은 영감을 받았습니다. 두 모델 모두 낮은 공기저항계수가 특징이며, ET5의 공기저항계수는 0.24입니다. 또한 NIO는 EP9에서도 영감을 얻었습니다. EP9는 뉘르부르크링 기록을 세운 전기 슈퍼카이며, 이는 특히 근육질의 허리선이 뒤쪽의 날렵한 테일로 이어지는 측면에서 잘 드러나며, “덕테일” 스포일러 같은 디테일이 이를 뒷받침합니다.

비현실적인 선을 쓰지 않았으며, 오히려 그 반대입니다. 미니멀한 디자인에 가시적인 선들을 뚜렷하게 그어 스포티한 인상을 주었습니다. 이 모든 것이 결코 작지 않은 차체에 담겨 있는데, 차체 길이는 4,700mm에 달합니다. 이 차체는 아홉 가지 색상 중에서 선택할 수 있으며, 그중 두 가지는 ET5 전용 색상입니다. 여기에 더해 Airspace Blue 색상도 포함되어 있습니다. 이는 우리 행성의 색을 기리기 위해 선택된 파란색 톤입니다.

외관이 화려하지 않은 것처럼 실내도 마찬가지로 미니멀하지만 첨단 기술로 가득합니다. 군더더기 없는 실내에서 가장 눈에 띄는 것은 중앙 콘솔에 위치한 12.8인치 AMOLED 터치스크린§h24#이며, 이를 통해 차량의 모든 시스템을 조작할 수 있습니다. 여기에 10.2인치 디지털 계기판이 함께 적용됩니다. 그 밖에도 Dolby Atmos 7.1.4 사운드 시스템, 운전 보조 및 자율주행 시스템, 256가지 색상의 앰비언트 라이트 등이 있습니다. 재활용 및 지속 가능한 소재를 사용해 실내 여러 부품을 만들어, 기술적인 인테리어에 친환경 요소를 더했습니다.

이제 완전 전기 파워트레인을 살펴보면, 이 역시 주요 강점 중 하나입니다. NIO ET5는 앞차축에 150kW 유도 비동기 모터, 뒤차축에 210kW 영구자석 모터를 사용하며, 그 결과 합산 출력 360kW(490CV)와 700Nm의 토크를 냅니다. 사륜구동 덕분에 0-100km/h 가속은 단 4.3초에 가능합니다.

NIO ET5의 모터 사양은 항상 동일하지만, 필요에 따라 세 가지 배터리 용량을 선택할 수 있습니다: 75, 100, 150kWh. 가장 작은 배터리를 선택해도 ET5는 550km를 넘는 주행거리를 달성하며, 중간 배터리를 선택하면 700km를 넘고, 마지막으로 150kWh 배터리를 선택하면 1,000km 이상에 이릅니다(참고로 이 수치들은 중국에서 사용되는 CLTC 테스트 사이클을 기준으로 한 것이므로, 유럽 기준과는 차이가 있을 수 있습니다).