Peugeot 308 SW를 위한 새로운 3기통 가솔린 엔진

308 SW는 Peugeot가 3기통 가솔린 엔진을 장착하는 또 하나의 모델이 되었습니다. 이 엔진 라인업은 PureTech라고 하며, 효율성과 성능을 동시에 갖춘 것이 특징입니다.

308 SW에 장착되는 3기통 엔진은 1.2L PureTech 130 S&S로, 4.7 l/100 km의 연비와 109 g/km의 CO2 배출량을 기록합니다. 최대 토크 230 Nm의 95%를 1,500 RPM부터 발휘하며, 5단 기어에서 80에서 120 km/h까지 12.8초 만에 가속합니다.

지난 3월, 해당 엔진을 장착한 308은 알메리아 서킷에서 이 수치를 더욱 개선하여, 2.85 l/100 km의 연비로 단 한 번의 주유로 1,810 km를 주행했습니다.

현재 PureTech 라인업은 네 가지 옵션으로 구성됩니다: 1.0L PureTech 68(208), 1.2L PureTech 82(208, 2008 및 신형 308), 1.2L PureTech 82 S&S ETG5(208 및 2008), 그리고 1.2L PureTech 130 S&S(신형 308 및 신형 308 SW).

이 엔진들과 관련해, PureTech 라인업이 도입한 기술 중 하나는 실린더와 피스톤에 적용된 특수 코팅 “Diamond Like Carbon”입니다. 여기에 습식 타이밍 벨트가 더해져 마찰로 인한 손실을 줄였습니다.

또한 PureTech 블록은 기계적 요소의 수를 줄여 더욱 컴팩트한 것이 특징이며, 이는 고장 발생 빈도 감소, 정비 용이성 향상, 마모 감소, 그리고 4기통 엔진 대비 연비 25% 절감으로 이어집니다. 더불어 PureTech 터보 버전은 엄격한 Euro6 배출가스 규제를 충족하며, 대기흡입 엔진 대비 18% 감소시켜 연비와 배출량 수치를 더욱 개선합니다.

출처 | Peugeot

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