Some details about the future BMW X5 and X6

아래의 정보는 미국 잡지 Automobile에 실린 Georg Kacher의 기사에서 가져온 것입니다. Kacher는 자동차 분야에서 그의 예측이 이후 정확했던 것으로 높이 평가받는 독일 언론인입니다. 이번 예측의 대상 차량은 BMW X5와 X6입니다.

X5와 X6 모두 5 시리즈에서 파생된 상시 사륜구동 시스템을 채택해 무게가 크게 줄어들 예정입니다. 이를 통해 약 150 kg을 절감할 수 있으며, 다른 경량화 조치와 함께 X5 기본 모델의 무게는 약 1.800 kg 수준이 될 것으로 보입니다. 이 다이어트의 대가로 현행 X6에 장착된 후륜 토크 벡터링 디퍼렌셜은 사라지게 됩니다.

엔진과 관련해서는 에너지 효율 향상을 목표로 한 새로운 패키지가 포함될 것으로 예상됩니다. 라인업은 기존의 6기통 및 8기통 엔진과 함께 4기통 두 가지(디젤 하나, 가솔린 하나)로 구성될 것입니다. 또한 직렬 6기통 내연기관에서 350 CV를, 전기 모터에서 110 CV를 내는 플러그인 하이브리드 버전도 함께 나올 예정입니다.

M 고성능 모델은 성능을 10~15% 끌어올리는 여러 에너지 절약 시스템의 혜택을 받을 것입니다. 다행히 현재 사용 중인 4.4리터 트윈터보 V8을 포기하지 않아도 되며, 출력은 565 CV까지 오를 것입니다.

새로운 X5는 2014년 NAIAS에서 공개될 가능성이 높으며, 그로부터 6개월 뒤에는 X6 차례가 될 것입니다.

출처 | Automobile