Tesla는 모델 라인업의 엔트리 모델에서 "Standard" 명칭을 삭제합니다
이번 조정은 명명 체계를 단순화하고 지역별 수요에 맞춰 라인업을 조정하는 한편, 기본 편의 사양을 갖춘 Model Y의 새 버전 도입을 가능하게 하는 것을 목표로 합니다.
불과 4개월 전 Model 3와 Model Y의 보급형 버전을 가리키는 새로운 명칭을 도입했던 이 미국 제조사가 이를 되돌리기로 결정했습니다. 2025년 10월, Tesla는 두 모델의 보급형 버전에 몇 가지 중요한 변경을 도입했으며, 그 유일한 목적은 비용을 최대한 줄이면서도 이 브랜드의 차량에 운전대를 잡을 때 기대할 수 있는 본질은 유지하는 것이었습니다. 회사는 당시 이 모델들을 가리키는 명칭으로 “Standard”를 선택했습니다.
39,990유로(스페인 가격 기준)에 출시된 새 Model Y Standard는 일상적인 사용에 충분하고도 넘치는 성능을 제공했으며, 정지 상태에서 100km/h까지 7.1초 만에 도달할 수 있었습니다. 이 버전은 Gris Sigilo 도장 색상이 기본으로 제공되었고, Blanco Perla Multicapas와 Negro Diamante 두 가지 색상을 추가로 선택할 수 있었으며, 후자의 두 색상은 추가로 1,300유로를 지불해야 했습니다. 상위 버전과 비교한 이 버전의 가장 큰 외관상 차이는 헤드라이트 그룹에서 비롯되었습니다. 차량 전면과 후면을 가로지르는 특유의 발광 라인이 없었습니다.

마찬가지로 Model 3 Standard도 비슷하지만 똑같지는 않은 수준의 편의 사양 축소가 적용되어 스페인에서의 최종 가격은 36,990유로가 되었습니다. SUV 범주에 속한 형제 모델보다 3천 유로 저렴했습니다.
“말한 것은 취소하고, 다시 말하면”
그런데 갑작스럽고 전혀 예상치 못하게, Tesla는 두 모델의 “Standard” 명칭을 완전히 폐기하기로 결정했으며, 이제 이들을 후륜구동의 Model 3 또는 Model Y로 부르기로 했습니다. 그뿐입니다. 라인업 내에서 이 엔트리 버전 위에는 Premium 후륜구동, Premium 사륜구동, 그리고 가장 높은 단계의 Performance까지 세 가지 버전이 더 있습니다.
이 명칭 변경과는 별개로 사양, 편의 사양, 가격에는 아무런 변화가 없지만, “Gran autonomía con tracción trasera”라는 이름의 새로운 Model Y 버전이 추가되었습니다. 이 버전은 한 번 충전으로 100km 조금 넘게 더 주행할 수 있어, 엔트리 버전의 WLTP 주행거리 534km에서 이 경우 657km로 늘어납니다. 스페인 가격은 46,990유로입니다. 최고 속도나 0-100km/h 가속 시간을 포함한 나머지 사양은 라인업의 처음 두 단계에 위치한 이 두 버전에서 동일합니다.

마지막으로, 미국에서는 이번 명칭 변경과 함께 기본 편의 사양을 갖춘 Model Y의 All-Wheel Drive(사륜구동) 버전이 도입되었다는 점을 언급해 둡니다. 이는 스페인과 기타 유럽 시장에서 제공되는 “Gran autonomía con tracción trasera” 새 버전 대신 출시된 것입니다. 미국 가격은 41,990달러입니다. 이 버전은 겨울철 기후 조건이 더 나쁜 북부 주에 사는 운전자들, 즉 안전을 위해 사륜구동을 필요로 하는 운전자들을 위한 것으로 보입니다.
이 기사에 나온 차량들의 제원
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