Model 3 Model Y Tesla Электромобили
Tesla убирает обозначение «Standard» из названий базовых моделей линейки
Всего через четыре месяца после введения новой номенклатуры для самых доступных версий Model 3 и Model Y северо-американский производитель решил пойти на попятную и отказаться от уже сделанного шага. В октябре 2025 года Tesla внёс некоторые важные изменения в самую доступную версию обеих моделей с единственной целью максимально снизить издержки, сохранив при этом суть того, что ожидаешь от автомобиля этой марки за рулём. Тогда компания выбрала для этих моделей обозначение «Standard».
За 39 990 евро — цена в Испании — новый Model Y Standard предлагал более чем достаточную динамику для повседневной эксплуатации: разгон с места до 100 км/ч занимал 7,1 секунды. Эта версия поставлялась с краской Gris Sigilo в стандартной комплектации, при этом можно было выбрать ещё два цвета — Blanco Perla Multicapas и Negro Diamante — доплатив за них 1 300 евро. Главное эстетическое отличие этой версии от старших заключалось в светотехнике: здесь отсутствовала узнаваемая световая полоса, проходящая по всей ширине автомобиля как спереди, так и сзади.

Аналогично, Model 3 Standard получил схожие, хоть и не идентичные, упрощения оснащения, благодаря чему его итоговая цена в Испании составила 36 990 евро. На три тысячи евро дешевле своего собрата из категории кроссоверов.
Что было сказано, то и не было
Итак, внезапно и совершенно неожиданно Tesla решил полностью отказаться от обозначения «Standard» для обеих моделей, теперь называя их просто Model 3 или Model Y с задним приводом. И всё. В линейке над базовой версией есть ещё три: Premium с задним приводом, Premium с полным приводом и Performance — в самом верху.
Помимо смены названия, никаких изменений ни в технических характеристиках, ни в оснащении, ни в цене не произошло, за исключением появления новой версии Model Y под названием «Большой запас хода с задним приводом», которая способна проехать чуть более ста дополнительных километров на одной зарядке: запас хода по WLTP вырос с 534 км у базовой версии до 657 км. Её цена в Испании — 46 990 евро. Остальные характеристики, включая максимальную скорость и разгон до ста, у этих двух версий, занимающих первые две ступени линейки, одинаковы.

Наконец, стоит отметить, что в Соединённых Штатах смена наименования сопровождалась появлением версии Model Y с полным приводом All-Wheel Drive в базовой комплектации — вместо новой версии «Большой запас хода с задним приводом», которую предлагают в Испании и других европейских странах. Её цена в США — 41 990 долларов. Похоже, эта версия предназначена для водителей из северных штатов с суровыми зимними условиями, которым ради безопасности требуется полный привод.
Технические характеристики автомобилей из этой статьи
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро