Tesla streicht die Bezeichnung „Standard" aus seinen Einstiegsmodellen des Modellprogramms

Nur vier Monate nachdem eine neue Nomenklatur für die günstigsten Versionen des Model 3 und des Model Y eingeführt wurde, hat der nordamerikanische Hersteller beschlossen, diesen Schritt rückgängig zu machen und den bisherigen Weg wieder zu verlassen. Im Oktober 2025 hatte Tesla einige wichtige Änderungen an der günstigsten Version beider Modelle vorgenommen, mit dem alleinigen Ziel, die Kosten so weit wie möglich zu senken, und dabei gleichzeitig das Wesen dessen bewahrt, was man von einem Fahrzeug dieser Marke am Steuer erwartet. Das Unternehmen wählte damals die Bezeichnung „Standard” für diese Modelle.

Für 39.990 Euro – Preis in Spanien – bot der neue Model Y Standard eine mehr als ausreichende Leistung für den täglichen Gebrauch und beschleunigte aus dem Stand in 7,1 Sekunden auf 100 km/h. Diese Version war serienmäßig in der Lackfarbe Sigilgrau erhältlich, wahlweise standen auch zwei weitere Farben zur Auswahl: Perlweiß Multischicht und Diamantschwarz, die in diesen beiden Fällen 1.300 Euro Aufpreis kosteten. Der große optische Unterschied dieser Version gegenüber den höherwertigen Ausstattungen lag in den Leuchteneinheiten, die auf den erkennbaren Lichtstreifen über die gesamte Fahrzeugbreite sowohl vorne als auch hinten verzichteten.

Ebenso verzichtete der Model 3 Standard auf ähnliche, wenn auch nicht identische Ausstattungsumfänge, sodass der Endpreis in Spanien bei 36.990 Euro lag. Dreitausend Euro weniger als sein SUV-Bruder.

Donde dije digo, digo Diego

Doch nun hat sich das Unternehmen plötzlich und völlig überraschend Tesla entschlossen, die Bezeichnung „Standard” für beide Modelle vollständig aufzugeben und stattdessen von Model 3 bzw. Model Y mit Heckantrieb zu sprechen. Mehr nicht. Innerhalb des Modellprogramms gibt es oberhalb dieser Einstiegsversion noch drei weitere Varianten: Premium mit Heckantrieb, Premium mit Allradantrieb und Performance als oberste Stufe.

Abgesehen von dieser Umbenennung gibt es weder bei den technischen Daten noch bei der Ausstattung oder beim Preis eine Änderung, außer dem Erscheinen einer neuen Version des Model Y mit der Bezeichnung „Große Reichweite mit Heckantrieb”, die gut hundert zusätzliche Kilometer pro Ladung schafft und damit von 534 km WLTP-Reichweite der Einstiegsversion auf 657 km kommt. Ihr Preis in Spanien beträgt 46.990 Euro. Die übrigen Spezifikationen, einschließlich Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von null auf hundert, sind bei diesen beiden Versionen der ersten beiden Stufen des Modellprogramms identisch.

Abschließend sei noch darauf hingewiesen, dass diese Namensänderung in den Vereinigten Staaten von der Einführung einer Version des Model Y mit All-Wheel Drive – Allradantrieb – mit Basisausstattung begleitet wurde, anstelle der neuen Version „Große Reichweite mit Heckantrieb”, die in Spanien und anderen europäischen Märkten angeboten wird. Ihr Preis in den Vereinigten Staaten beträgt 41.990 US-Dollar. Diese Version scheint für Fahrer gedacht zu sein, die in den nördlichen Bundesstaaten mit schwierigeren Winterbedingungen leben und daher aus Sicherheitsgründen den Allradantrieb benötigen.

Technische Daten der Autos in diesem Artikel

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