Tesla fjerner betegnelsen "Standard" fra sine indgangsmodeller i modelprogrammet
Denne justering har til formål at forenkle navngivningen og tilpasse modelprogrammet til de regionale efterspørgsler, samtidig med at den gør det muligt at introducere en ny version af Model Y med grundudstyr.
Blot fire måneder efter at have introduceret en ny navngivning for de mest tilgængelige versioner af Model 3 og Model Y, har den nordamerikanske producent besluttet at gøre det om og fortryde det, der allerede var gjort. I oktober 2025 introducerede Tesla nogle vigtige ændringer i den mest tilgængelige version af begge modeller, med det ene formål at reducere omkostningerne mest muligt, samtidig med at den essens bevares, som man forventer, når man sætter sig bag rattet i en bil fra mærket. Virksomheden valgte dengang betegnelsen “Standard” til at referere til disse modeller.
For 39.990 euro – prisen i Spanien – tilbød den nye Model Y Standard en ydeevne, der rigeligt dækkede den daglige brug, og den kunne accelerere fra stilstand til 100 km/t på 7,1 sekunder. Denne version kom som standard i malingfarven Gris Sigilo, og der var mulighed for at vælge to andre farver, Blanco Perla Multicapas og Negro Diamante, mod et tillæg på 1.300 euro for de to sidstnævnte. Den største æstetiske forskel til de højere versioner lå i lygtegrupperne, som ikke havde den karakteristiske lysstribe, der løber fra side til side på bilen, både foran og bagpå.

Tilsvarende anvendte Model 3 Standard lignende – men ikke identiske – reduktioner i udstyret, for at bringe slutprisen i Spanien ned på 36.990 euro. Tre tusind euro billigere end sin SUV-bror.
Donde dije digo, digo Diego
Men pludselig og fuldstændig uventet har Tesla besluttet at droppe betegnelsen “Standard” for begge modeller og i stedet henvise til dem som Model 3 eller Model Y med baghjulstræk. Punktum. I modelprogrammet findes der over denne indgangsversion yderligere tre versioner, Premium med baghjulstræk, Premium med firhjulstræk og Performance på det højeste trin af dem alle.
Bortset fra denne ændring af betegnelsen er der hverken ændringer i de tekniske specifikationer, udstyret eller prisen, bortset fra tilføjelsen af en ny version af Model Y kaldet “Stor rækkevidde med baghjulstræk”, som kan køre lidt over hundrede kilometer længere på en opladning, idet WLTP-rækkevidden stiger fra 534 km for indgangsversionen til 657 km i dette tilfælde. Prisen i Spanien er 46.990 euro. De øvrige specifikationer, herunder topfarten og accelerationen fra 0 til 100, er identiske for disse to versioner, som ligger på de to første trin i modelprogrammet.

Det skal endelig bemærkes, at denne navneændring i USA er blevet ledsaget af introduktionen af en All-Wheel Drive – firhjulstræk – version af Model Y med grundudstyr, i stedet for den nye version Stor rækkevidde med baghjulstræk, der tilbydes i Spanien og andre europæiske markeder. Prisen i USA er 41.990 dollar. Denne version synes at være beregnet til kørere, der bor i de nordlige delstater med dårligere vejrforhold om vinteren, og som derfor efterspørger firhjulstræk af sikkerhedsmæssige årsager.
Tekniske datablade for bilerne i denne artikel
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro