Volkswagen는 중국 시장을 위한 중형 세단 ID.UNYX 07의 첫 이미지를 공개했습니다

Volkswagen는 올해 중국에서 ID.UNYX 07이라는 이름으로 새로운 중형 전기 세단을 출시할 계획입니다. 이 모델은 이해를 돕자면 Tesla Model 3보다 조금 더 클 것이며, 중국 시장을 위해 특별히 설계된 이 브랜드의 새로운 전기 플랫폼을 처음 선보이는 영예를 안게 됩니다.

작년에 Volkswagen는 중국에서 서브 브랜드 ID.UNYX를 소개하며 같은 이름의 초기 모델을 선보였는데, 이는 본질적으로 Cupra Tavascan을 해당 시장에 맞게 조정하고 가벼운 외관 변경과 최적화된 소프트웨어를 적용한 버전이었습니다. 올봄 소규모 업데이트를 거친 뒤 해당 차량은 ID.UNYX 06으로 이름이 바뀌었지만, 여전히 독일 제조사의 MEB 플랫폼을 기반으로 하되 현지 시장에 맞게 조정된 상태였습니다.

향후 출시될 ID.UNYX 07은 방향 전환을 의미하며, 유럽과 중국에서 이 브랜드의 다른 전기 모델에 사용된 MEB 플랫폼을 버리고, Volkswagen Anhui가 중국 운전자의 needs에 온전히 맞추기 위해 처음부터 개발한 완전히 새로운 플랫폼을 채택합니다.

ID.UNYX 07의 디자인은 ID.UNYX 06이 제시한 노선을 따르며, 이 독일 제조사 서브 브랜드의 뚜렷한 시각적 정체성을 공고히 합니다. 유럽 모델 Volkswagen ID.7과 일부 유사점을 공유하지만, ID.UNYX 07은 전통적인 세단보다 다소 높은 실루엣을 지녀 세단과 크로스오버의 중간 지점에 있는 독자적인 스타일을 갖습니다. 차체 크기는 전장 4.85미터, 전폭 1.85미터, 전고 1.56미터이며, 축거는 2.83미터로, 유럽 모델 ID.7보다 약간 짧습니다.

도로 주행 성능

기술 사양과 관련해서는, 중국 공업정보화부(MIIT)가 발표한 정보를 통해 오늘날 우리가 알고 있는 것은 ID.UNYX 07이 170 kW 전기 모터를 탑재한다는 점뿐입니다. 현재로서는 이 버전만 등록되었으므로, 이중 모터와 사륜구동을 갖춘 다른 라인업 모델에 관한 새로운 소식은 기다려야 합니다.

배터리 팩과 관련해서는, 일부 소식통은 Gotion High-Tech가 공급하는 LFP 셀을 사용할 것이라고 밝히는 반면, 다른 곳에서는 공급사가 CATL이라고 주장합니다. 그러나 용량은 알려져 있지 않으며 차량의 주행 가능 거리에 대한 정보도 없습니다. 확실히 알려진 것은, 중량과 관련하여 ID.UNYX 07의 무게가 2,057 kg이라는 점이며, 최고 속도는 160 km/h로 제한될 것이라는 점입니다.

Volkswagen Anhui는 2017년 Volkswagen와 JAC의 합작 투자 법인으로 설립되었습니다. 이는 중국 내에서 이 독일 브랜드가 SAIC 및 FAW와 맺고 있는 제휴에 이은 세 번째 합작입니다. 헤페이에 본사를 둔 이 회사는 설립 이후 발전을 거듭해 왔으며, 결국 Volkswagen가 과반 지분을 인수한 뒤 이름을 Volkswagen Anhui로 바꾸었습니다. 이 사업부는 2026년에 세 가지 신모델을 선보일 계획이며, 중국 시장에서의 전기 모빌리티 전략을 공고히 하고 있습니다.