Volkswagen enthüllt die ersten Bilder seiner künftigen Mittelklasse-Limousine ID.UNYX 07 für den chinesischen Markt

Volkswagen plant, im kommenden Jahr in China eine neue elektrische Mittelklasse-Limousine auf den Markt zu bringen, unter der Bezeichnung ID.UNYX 07. Dieses Modell wird etwas größer sein als das Tesla Model 3, damit man eine Vorstellung hat, und darf als Erstes eine neue, speziell für den chinesischen Markt entwickelte elektrische Plattform der Marke einführen.

Im vergangenen Jahr stellte Volkswagen in China die Untermarke ID.UNYX mit einem Einstiegsmodell gleichen Namens vor, das im Kern eine an den Markt angepasste Version des Cupra Tavascan mit leichten optischen Änderungen und optimierter Software für diesen Markt war. Nach einem kleineren Update im Frühjahr wurde dieses Fahrzeug in ID.UNYX 06 umbenannt, basierte aber weiterhin auf der MEB-Plattform des deutschen Herstellers, allerdings für den lokalen Markt angepasst.

Der künftige ID.UNYX 07 bedeutet einen Richtungswechsel: Er verlässt die MEB-Plattform, die bei anderen Elektromodellen der Marke in Europa und China zum Einsatz kommt, und setzt auf eine völlig neue, von Volkswagen Anhui von Grund auf entwickelte Plattform, die vollständig auf die Bedürfnisse chinesischer Fahrer zugeschnitten ist.

Das Design des ID.UNYX 07 folgt der Linie des ID.UNYX 06 und festigt eine unverwechselbare visuelle Identität für die Untermarke des deutschen Herstellers. Obwohl er gewisse Ähnlichkeiten mit dem europäischen Volkswagen ID.7 aufweist, hat der ID.UNYX 07 einen eigenständigen Stil mit einer etwas höheren Silhouette, die irgendwo zwischen klassischer Limousine und Crossover liegt. Seine Abmessungen betragen 4,85 Meter Länge, 1,85 Meter Breite und 1,56 Meter Höhe, bei einem Radstand von 2,83 Metern, weshalb er etwas kürzer ist als der europäische ID.7.

Fahrleistung auf der Straße

Was die technischen Daten betrifft, wissen wir nach den vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) veröffentlichten Informationen bislang nur , dass der ID.UNYX 07 mit einem Elektromotor mit 170 kW ausgestattet ist. Bisher wurde nur diese Version registriert, weshalb wir auf neue Informationen zu weiteren Modellen der Reihe mit Doppelmotor und Allradantrieb warten müssen.

Beim Batteriepaket berichten manche Quellen, dass Zellen des LFP-Typs von Gotion High-Tech verwendet werden, während andere angeben, Lieferant sei CATL. Die Kapazität ist jedoch unbekannt, und auch zur Reichweite des Fahrzeugs gibt es keine Angaben. Gesichert ist, dass der ID.UNYX 07 auf der Waage ein Gewicht von 2.057 kg aufweist und seine Höchstgeschwindigkeit auf 160 km/h begrenzt sein wird.

Volkswagen Anhui wurde 2017 als Joint Venture zwischen Volkswagen und JAC gegründet. Es handelt sich um die dritte Allianz der deutschen Marke in China, neben jenen mit SAIC und FAW. Mit Sitz in Hefei hat sich das Unternehmen seit seiner Gründung weiterentwickelt, bis Volkswagen schließlich eine Mehrheitsbeteiligung erwarb und es in Volkswagen Anhui umbenannte. Diese Sparte plant, 2026 drei neue Modelle einzuführen, und festigt damit ihr Engagement für die Elektromobilität auf dem chinesischen Markt.