Volkswagen onthult de eerste beelden van zijn toekomstige middenklasse sedan ID.UNYX 07 voor de Chinese markt

Volkswagen is van plan dit volgend jaar een nieuwe elektrische middenklasse sedan op de Chinese markt te brengen, onder de naam ID.UNYX 07. Dit model wordt iets groter dan de Tesla Model 3, om een idee te geven, en zal het eerste zijn dat gebruikmaakt van een nieuw elektrisch platform van het merk, speciaal ontworpen voor de Chinese markt.

Vorig jaar presenteerde Volkswagen in China het submerk ID.UNYX met een eerste model met dezelfde naam, dat in wezen een aangepaste versie was van de Cupra Tavascan met lichte esthetische wijzigingen en geoptimaliseerde software voor die markt. Na een kleine update in de lente kreeg dat voertuig de naam ID.UNYX 06, maar het bleef gebaseerd op het MEB-platform van de Duitse fabrikant, wel aangepast aan de lokale markt.

De toekomstige ID.UNYX 07 betekent een koerswijziging: het laat het MEB-platform achter zich dat wordt gebruikt in andere elektrische modellen van het merk in Europa en China, en kiest voor een volledig nieuw platform, dat van nul af aan is ontwikkeld door Volkswagen Anhui om volledig aan te sluiten bij de behoeften van Chinese bestuurders.

Het ontwerp van de ID.UNYX 07 volgt de lijn van de ID.UNYX 06 en versterkt een onderscheidende visuele identiteit voor het submerk van de Duitse fabrikant. Hoewel hij enkele overeenkomsten vertoont met de Europese Volkswagen ID.7, heeft de ID.UNYX 07 een eigen stijl, met een wat hogere silhouet dan een traditionele sedan; een tussenvorm tussen die laatste en een crossover. De afmetingen bedragen 4,85 meter lengte, 1,85 meter breedte en 1,56 meter hoogte, met een wielbasis van 2,83 meter, waardoor hij iets korter is dan de Europese ID.7.

Prestaties op de weg

Wat de technische specificaties betreft, weten we op dit moment alleen uit de informatie die is gepubliceerd door het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT), dat de ID.UNYX 07 beschikt over een elektromotor van 170 kW. Tot nu toe is alleen deze versie geregistreerd, dus we zullen moeten wachten op nieuws over andere modellen uit het gamma met dubbele motor en vierwielaandrijving.

Met betrekking tot het accupakket melden sommige bronnen dat er LFP-cellen van Gotion High-Tech in zullen worden gebruikt, terwijl andere beweren dat de leverancier CATL zal zijn. De capaciteit is echter onbekend en er is ook geen informatie over het actieradius van het voertuig. Wat wel bekend is, is dat de ID.UNYX 07 op de weegschaal een gewicht heeft van 2.057 kg en dat de topsnelheid beperkt zal zijn tot 160 km/h.

Volkswagen Anhui werd in 2017 opgericht als een joint venture tussen Volkswagen en JAC. Het is het derde samenwerkingsverband van het Duitse merk in China, naast die met SAIC en FAW. Met hoofdkantoor in Hefei heeft het bedrijf zich sinds de oprichting ontwikkeld, totdat Volkswagen uiteindelijk een meerderheidsbelang verwierf, waarna het werd hernoemd tot Volkswagen Anhui. Deze divisie plant in 2026 drie nieuwe modellen te introduceren, waarmee het zijn inzet op elektrische mobiliteit op de Chinese markt bevestigt.