Mazda estaría ensayando un encendido usando láser en sus motores rotativos

Todos sabemos que Mazda ha sido la única marca que le ha sido fiel al motor rotativo durante muchos años, aún sabiendo que el consumo de combustible y de aceite de este tipo de motores es un poco más elevado que en un motor de ciclo Otto.

Las bajas emisiones no son el fuerte de los motores rotativos. No puede decirse de que Mazda esté muy preocupado en cuanto a emisiones, teniendo ya en el mercado los motores SkyActive. Pero del lado de los rotativos, hacía falta una revisión por parte de Mazda, para que cumpla con las futuras normas de consumos y emisiones en todo el mundo.

Y aquí es donde entra en juego el encendido por láser que, por cierto, no es nada nuevo en el mundo del automóvil. El sistema implica la eliminación total de las bujías, ya que un pequeño haz láser de 9 mm de diámetro y un centímetro de largo, será suficiente para inflamar la mezcla de gasolina.

El encendido de la mezcla por láser, permite que la combustión sea mucho más eficiente y un control más preciso de los momentos de ignición y del ajuste de los puntos del encendido. En resúmen, que el motor rotativo no sea despreciado por las marcas y ciertos usuarios, sino que se convierta también en otra opción de motor eficiente.