CATL consolideert zich als de onbetwiste leider op de wereldwijde batterijmarkt
De wereldwijde markt voor batterijen voor elektrische en hybride voertuigen groeide aanzienlijk in de eerste helft van 2026, waarbij de Chinese fabrikant CATL zijn leidende positie verder versterkte.
De wereldwijde markt voor batterijen voor elektrische en hybride voertuigen registreerde in de eerste helft van 2026 een groei van 20 procent. Volgens de meest recente analyse van het Zuid-Koreaanse bureau SNE Research bereikte de wereldwijde vraag naar batterijcellen <>in die periode 608,5 GWh<>.
Dit tempo is echter vertraagd ten opzichte van 2025 als geheel, toen de vraag met 31,7 procent toenam. Het onderzoek omvat cellen die worden gebruikt in volledig elektrische voertuigen, plug-inhybrides en conventionele hybrides.

In de eerste helft van het jaar versterkte CATL zijn leidende positie. De Chinese fabrikant leverde in deze zes maanden 242,7 GWh aan cellen, 25,3 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Dankzij deze vooruitgang <>steeg zijn wereldwijde marktaandeel van 38,2 naar 39,9 procent<>, en kwam daarmee bijna op 40 procent.
BYD en LGES volgen op afstand<
>
Op de tweede plaats bleef
De derde plaats, die het wereldpodium compleet maakte, ging naar LG Energy Solution, de best gepositioneerde Zuid-Koreaanse fabrikant. Het bedrijf leverde 52,6 GWh, 8,4 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Ondanks de volumetoename <>daalde het marktaandeel van 9,6 naar 8,6 procent<>.

De ranglijst van de tien belangrijkste leveranciers van batterijen voor elektrische voertuigen in de eerste helft van 2026 toont <>een duidelijke Chinese dominantie<>: zeven van de genoemde bedrijven -CATL,
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro