De Jaguar XFR-S is al beschikbaar in Spanje en de levering begint in oktober

Jaguar heeft voor Spanje het tweede model aangekondigd uit het hoogwaardige R-S-assortiment van Jaguar, de Jaguar XFR-S, die nu naast zijn broer de XKR-S komt te staan. De XFR-S heeft technische kenmerken van zowel de XKR-S als de nieuwe tweezitter sportwagen F-TYPE, en is het laatste voertuig dat is ontwikkeld door de divisie ETO, de specialist van Jaguar Land Rover. Deze divisie is verantwoordelijk voor het verbeteren van de merken Jaguar en Land Rover, met een reeks modellen in speciale uitvoering en een assortiment individualiseringsopties.

Als een echte Jaguar valt vooral de motorisatie op. Het vermogen en het koppel van de 5.0 V8-compressormotor zijn verhoogd tot 550 pk, 40 pk meer dan het model XFR, zonder dat dit ten koste gaat van het verbruik of de emissies. Het voertuig beschikt over een Quickshift-versnellingsbak met 8 versnellingen, met actief elektronisch differentieel en dynamisch stabiliteitscontrolesysteem die opnieuw zijn afgesteld om het gedrag te verbeteren, en daarnaast wijzigingen in het interieur, met een hogere kwaliteit en grotere hoeveelheid koolstofvezel, leren stoelbekleding en aandacht voor kleine details zoals stiksels en micro-biesjes.

Tot de aerodynamische aanpassingen die het Britse merk samen met deze exclusieve Jaguar XFR-S aanbiedt, behoren meer uitgesproken zijdelingse diffusers en exclusieve aero-blades om de luchtstroom langs de zijkanten en onder de auto te verbeteren. De achterdiffuser is nu lager geplaatst en er is een kleine spoiler boven de kofferbak toegevoegd.

Om die 40 extra pk uit de V8-motor te halen, zijn de voorste luchtinlaten nu groter en lager in de bumper geplaatst, zodat de motor meer luchtstroom krijgt. De luchtinlaat is ook voorzien van een systeem dat een deel van het inlaatgeluid naar het interieur leidt, om zo een opwindend element aan het rijden in de XFR-S toe te voegen. Het resultaat laat niet lang op zich wachten, want Jaguar kondigt een acceleratie van 0 tot 100 km/u aan in slechts 4,6 seconden en een topsnelheid van 300 km/u, elektronisch begrensd.

De Quickshift-versnellingsbak heeft verschillende elektronisch beheerde rijmodi die de rijstijl van de bestuurder kunnen anticiperen. Zo kan de transmissie in de automatische modus de rijstijl herkennen door het monitoren van de acceleratie, het remmen, de krachten in bochten, de bewegingen van het rem- en gaspedaal, de helling van de weg en de vragen naar acceleratie.

Als er een dynamischere rijstijl wordt gedetecteerd, schakelt de transmissie automatisch agressiever en schakelt op bij een hoger toerental. Ook kan het voertuig herkennen wanneer het een bocht nadert, waarna de transmissie de juiste versnelling behoudt voor het uitkomen van de bocht. De transmissie herkent zelfs wanneer er achter elkaar inhaalmanoeuvres worden uitgevoerd die snelle wisselingen van het gaspedaal vereisen, en blijft dan in een lagere versnelling in plaats van op te schakelen, zodat hij klaar is voor de volgende acceleratievraag.

De nieuwe Jaguar XFR-S is nu in Spanje beschikbaar voor bestelling tegen een prijs van 126.202 euro. De eerste exemplaren voor klanten die vooraf hebben besteld, worden vanaf oktober van dit jaar geleverd.

Bron | Jaguar Iberia

Technische fiche van deze auto

SedanJaguar XF7 versies · vanaf 65.200 €