De nieuwe Porsche 911 wil aquaplaning tegengaan met een nieuwe rijmodus

Aquaplaning is een van de grootste problemen die je kunt tegenkomen tijdens regenachtige dagen. We hebben al eerder in een eerder artikel besproken hoe je moet handelen als je met dit probleem te maken krijgt, maar het is altijd het beste om de situatie te voorkomen. Er zijn verschillende aanbevelingen, maar tot nu toe hing alles af van de staat van de banden, de voorzichtigheid bij het rijden in de regen en geluk. Maar nu heeft Porsche een systeem ontwikkeld om de veiligheid bij het rijden op natte wegdekken te vergroten.

Het anti-aquaplaningsysteem dat door Porsche is ontwikkeld, is standaard verkrijgbaar in de Porsche 911 en bestaat uit verschillende onderdelen die deze supersportwagen helpen dit probleem te vermijden. Bij de Porsche 911 kan het lage gewicht en de bandenopstelling een groter risico op aquaplaning veroorzaken, daarom heeft men er hard aan gewerkt om het risico zo klein mogelijk te maken. Dit systeem wordt geactiveerd met de nieuwe rijmodus “Wet“, die deel uitmaakt van het nieuwe model van deze klassieke auto.

Het systeem voor rijden op natte wegen werkt op basis van gegevens van sensoren die in de voorste wielkasten zijn geplaatst. Er zijn kleine microfoons die het geluid registreren dat het water maakt wanneer het tegen de binnenkant van deze wielkasten spat. Als het detecteert dat er een bepaalde hoeveelheid water is, waarschuwt het de bestuurder om het rijsysteem te activeren.

Om het risico op aquaplaning te verminderen, verhoogt het systeem het vermogen op de voorwielen, die kleiner zijn en meer grip hebben om het natte stuk weg te overbruggen. Daarnaast verlaagt het het koppel en activeert het een reeks flaps verspreid over de carrosserie om de aerodynamica te verbeteren en de auto stevig op het asfalt te houden.

Bovendien verminderen de systemen Porsche Stability Management en Porsche Traction Management hun ingrijpen om het risico tijdens het rijden te beperken. Dit systeem zorgt ervoor dat de Porsche 911 het probleem van aquaplaning efficiënt vermijdt, al lost het dat niet volledig op. In de jaren 1990 bestond er al een vergelijkbare technologie bij Porsche, maar die werd toen in geen enkel model gebruikt. Nu maakt het de Porsche 911 nog veiliger, en hoewel het niet in alle auto’s kan worden ingeschakeld, kan het een begin zijn voor vergelijkbare oplossingen bij andere merken.

Technische fiche van deze auto

CoupéPorsche 91119 versies · vanaf 157.835 €