De SEAT León Cupra wordt agressief dankzij het werk van JE Design

Bijna een jaar geleden bood SEAT de León Cupra een lichte facelift, waardoor hij interessanter en aantrekkelijker werd voor kopers. Nu heeft de personaliseerder JE Design besloten het model nog een stap verder te brengen. Dat deed het door aan de belangrijkste kenmerken te sleutelen, met meer vermogen en betere prestaties. Het resultaat is te zien in een fotogalerij, maar we geven je ook de informatie die je wilt weten en die je niet op de foto’s ziet.

Het bedrijf heeft twee versies van het model ontwikkeld, beide krachtiger dan de versie die we kennen. In een ervan is het motorvermogen verhoogd van de 300 pk die standaard is naar 355 pk. Ook het maximumkoppel is gestegen, van 380 Nm naar 450 Nm in deze eerste, wat gematigdere optie. De topsnelheid van deze versie is eveneens omhooggegaan, net als het vermogen en het koppel, en bereikt een respectabele 265 km/u. En bij de tweede stap die het bedrijf heeft gezet, gaat het nog verder.

In deze tweede configuratie komt het vermogen op 375 pk, met een maximumkoppel van 470 Nm, en een topsnelheid van 280 km/u, of zelfs 285 km/u als de elektronische begrenzing wordt verwijderd. Hiermee komt deze configuratie van de León Cupra iets onder een van de krachtigste compacte auto’s op de markt te liggen, de Audi RS3 Sportback, die in tegenstelling tot de 2.0-litermotor van de León Cupra een blok van 2,5 liter gebruikt, groter, zwaarder en in theorie efficiënter.

De uitlaat is bij dit soort aanpassingen vaak belangrijk, omdat het geluid de auto nog interessanter maakt. Hier is hij van roestvrij staal en kunnen kopers kiezen tussen vier ronde uitlaten van 80 mm of twee ovale van 140×90 mm of 160×90 mm. Het geluid wordt geregeld via de rijmodusknop, zodat de bestuurder kan variëren hoe de auto klinkt, afhankelijk van de rijstijl die hij kiest.

Andere elementen die aan deze auto zijn toegevoegd, zijn de verbrede wielkasten, de zijskirts, het opnieuw ontworpen voorbumper, de zwarte achterdiffusors en de verstelbare spoiler die achterin is gemonteerd om de aerodynamica te verbeteren. De velgen van 10×20 inch met banden van 265/25 Hankook S1-Evo versterken het dynamische beeld van een auto die zowel door zijn uiterlijk als door zijn prestaties indruk maakt.

En daarbij is het mogelijk om sportieve vering te krijgen die de vloer van de auto 20 mm dichter bij het asfalt brengt, of een verstelbare KW DDC-vering die hem 45 mm lager zet dan het standaardmodel. Een auto die je in beeld kunt bewonderen en die de Spaanse compacte auto veel agressiever maakt. Wat vind je ervan?

Technische fiche van deze auto

HatchbackSEAT Leon68 versies · vanaf 27.822 €