يتخذ السيات ليون Cupra طابعًا أكثر عدوانية بفضل عمل JE Design

منذ ما يقارب عام، قدّمت SEAT لطراز León Cupra تعديلًا خفيفًا في الواجهة، جعله أكثر إثارة للاهتمام وجاذبية للمشترين. والآن، قرر المعدّل JE Design منح الطراز لمسة إضافية ليذهب به أبعد من ذلك. وقد فعل ذلك عبر العمل على خصائصه الرئيسية، فرفع قوته وحسّن أداءه. ويمكن رؤية النتيجة في معرض صور، كما نقدّم لك المعلومات التي تحتاج إلى معرفتها ولا تراها في الصور.

طوّرت الشركة نسختين من الطراز، وكلتاهما تفوقان النسخة التي نعرفها. فقد رفعت إحداهما قوة المحرك من 300 حصان التي يتمتع بها كمعيار إلى 355 حصانًا. كما ارتفع أقصى عزم دوران، من 380 نيوتن متر إلى 450 نيوتن متر في هذا الخيار الأول، وهو أكثر اعتدالًا من الخيار الآخر. كما ازدادت السرعة القصوى لهذه النسخة، تمامًا كما ارتفعت القوة وعزم الدوران، حتى بلغت 265 كم/س. وإذا تحدثنا عن المرحلة الثانية التي نفذتها الشركة، فالأمر يذهب أبعد من ذلك.

في هذا التكوين الثاني تصل القوة إلى 375 حصانًا، مصحوبة بأقصى عزم دوران يبلغ 470 نيوتن متر، وتصل السرعة القصوى إلى 280 كم/س، بل إلى 285 كم/س إذا أُزيل التحديد الإلكتروني. ويضع هذا التكوين من León Cupra في موقع أقل قليلًا من أحد أقوى السيارات المدمجة في السوق، وهو Audi RS3 Sportback، الذي يستخدم، بخلاف محرك León Cupra سعة 2.0 لتر، كتلة سعة 2.5 لتر أكبر وأثقل، ومن الناحية النظرية أكثر كفاءة.

غالبًا ما يكون العادم مهمًا في هذا النوع من التعديلات، إذ إن الصوت يجعل السيارة أكثر إثارة للاهتمام. وفي هذه الحالة مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ويمكن للمشترين اختيار أحد أربعة مخارج دائرية بقطر 80 مم أو مخرجين بيضاويين بقياس 140×90 مم أو 160×90 مم. ويُتحكم في الصوت من خلال مفتاح أوضاع القيادة، بحيث يستطيع السائق تغيير طريقة صوت السيارة حسب نمط القيادة الذي يختاره.

ومن العناصر الأخرى التي طُبقت على هذه السيارة أقواس العجلات الموسعة، والمآزر الجانبية، والمصد الأمامي المعاد تصميمه، والموزعات الخلفية باللون الأسود، والجنيح القابل للتعديل الذي رُكّب في الجزء الخلفي لتحسين الديناميكا الهوائية. وتعزز العجلات المقاس 10×20 بوصة المركّبة عليها إطارات 265/25 Hankook S1-Evo صورة الحيوية لسيارة تُبهر بمظهرها إلى جانب أدائها.

وفي السياق نفسه، توجد إمكانية الحصول على تعليق رياضي يقرّب أرضية السيارة من الأسفلت بمقدار 20 مم، بل واستبداله بـ تعليق قابل للتعديل KW DDC يقرّبها 45 مم أكثر من النموذج القياسي. سيارة يمكنك الاستمتاع بها في الصور، وتحوّل السيارة المدمجة الإسبانية إلى شيء أكثر عدوانية بكثير. ما رأيك؟

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSEAT Leon68 نسخة · ابتداءً من 27,822 €