SEAT León Cupra JE Design sayesinde agresif bir görünüm kazanıyor

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 November 2017     3 min.
SEAT León Cupra JE Design sayesinde agresif bir görünüm kazanıyor

JE Design personalizasyon şirketi, SEAT’ın kompakt modeli üzerinde çalışarak farklı özelliklere ve farklı güçlere sahip iki versiyon sundu; iki farklı güç seviyesi

seat-leon-cupra-je-design-tuning-3

Neredeyse bir yıl önce SEAT, León Cupra modeline alıcılar için daha ilgi çekici ve çekici hale getiren hafif bir yüz değişikliği sundu. Şimdi ise modele bir dokunuş yapıp onu bir adım daha ileriye taşımaya karar veren taraf JE Design oldu. Bunu da temel özelliklerine odaklanarak yaptı; gücünü artırdı ve performansını iyileştirdi. Sonucu bir fotoğraf galerisi şeklinde görebilirsiniz, ancak ayrıca fotoğraflarda göremediğiniz ve bilmeniz gereken bilgileri de sunuyoruz.

Şirket, modelin iki versiyonunu geliştirdi; ikisi de bildiğimiz versiyonun üzerinde. Bunlardan birinde motor gücü, normal olarak sahip olduğu 300 CV’den 355 CV‘ye yükseltildi. Maksimum tork da yükseltildi; bu ilk seçenekte 380 Nm’den 450 Nm’ye çıktı, bu seçenek diğerine göre daha ılımlı. Bu versiyonun maksimum hızı da güç ve tork gibi arttı ve dikkate değer 265 km/s‘ye ulaştı. Şirketin gerçekleştirdiği ikinci aşamaya gelince, işler daha da ileri gidiyor.

seat-leon-cupra-je-design-tuning-1

Bu ikinci konfigürasyonda güç 375 CV‘ye kadar çıkıyor; buna 470 Nm maksimum tork eşlik ediyor, maksimum hız 280 km/s‘ye ulaşıyor ve elektronik sınırlama kaldırılırsa 285 km/s‘ye kadar çıkıyor. Bu, León Cupra’nin bu konfigürasyonunu piyasadaki en güçlü kompaktlardan biri olan Audi RS3 Sportback‘in biraz altına yerleştiriyor; o ise León Cupra’nin 2.0 litrelik motorunun aksine daha büyük, daha ağır ve teoride daha verimli olan 2.5 litrelik bir blok kullanıyor.

Egzoz bu tür dönüşümlerde genellikle önemlidir, çünkü ses genellikle arabayı daha da ilginç hale getirir. Bu durumda paslanmaz çelikten yapılmış olup alıcılar, 80 mm çapında dört yuvarlak çıkış ya da 140×90 mm veya 160×90 mm ölçülerinde iki oval çıkıştan birini seçebiliyor. Ses, sürüş modları kumandası üzerinden kontrol ediliyor; böylece sürücü seçtiği sürüş tarzına göre arabanın sesini değiştirebiliyor.

Bu araca uygulanan diğer unsurlar arasında genişletilmiş tekerlek kemerleri, yan etekler, yeniden tasarlanmış ön tampon, siyah renkli arka difüzörler ve aerodinamiği iyileştirmek için arka tarafa monte edilen ayarlanabilir spoiler yer alıyor. 265/25 Hankook S1-Evo lastikli 10×20 inç jantlar, görünümüyle olduğu kadar performansıyla da etkileyen bu aracın dinamizm imajını güçlendiriyor.

Bununla bağlantılı olarak, aracın yerden yüksekliğini 20 mm azaltan spor süspansiyonlar tercih edilebilir; ayrıca KW DDC ayarlanabilir süspansiyon ile standart modele göre 45 mm daha alçak bir duruş elde edilebilir. Fotoğraflarda keyifle inceleyebileceğiniz bu araç, İspanyol kompaktını çok daha agresif bir hale getiriyor. Siz ne düşünüyorsunuz?

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackSEAT Leon68 versiyon · 27.822 €'den başlayan fiyatlarla

2 comentarios

  1. IGC says:

    Uff es difícil hacer más hortera y cani el León que lo que han conseguido éstos. Y encima escogen el modelo 5 puertas en vez del bonito SC.

    • Victor Alós Yus says:

      Supongo que buscan a un tipo de comprador muy concreto. Es lo que hay, para bien o para mal. Un saludín

Deja un comentario