Het FSD Supervised van Tesla krijgt groen licht op de Litouwse wegen

Litouwen is het tweede land van de Europese Unie geworden, na Nederland, dat het zelfrijdende systeem van Tesla Full Self-Driving (Supervised) officieel erkent, in Spanje populair bekend als FSD Supervisado. Het besluit is genomen door het Litouwse ministerie van Vervoer en Communicatie samen met de Litouwse Verkeersautoriteit (LTSA), nadat zij de voorlopige goedkeuring van de Nederlandse autoriteit RDW had aanvaard.

De Litouwse autoriteiten hebben echter benadrukt dat dit systeem niet volledig autonoom is. Het gaat om een SAE-niveau 2-systeem, wat betekent dat de bestuurder te allen tijde volledig verantwoordelijk blijft voor het voertuig: hij moet het verkeer blijven volgen en klaar staan om direct in te grijpen indien nodig.

“Litouwen behoort tot de eerste landen van Europa waar auto’s met deze technologieën mogen rijden. Deze vooruitgang kan al daadwerkelijk bijdragen aan veiliger en comfortabeler rijden, vooral op lange ritten of in monotone verkeerssituaties”.

Deze goedkeuring is gebaseerd op Verordening (EU) 2018/858, die lidstaten in staat stelt technische beoordelingen die door andere landen van de Unie zijn uitgevoerd te erkennen, zonder het hele proces te hoeven herhalen. Zo neemt Litouwen de beoordeling over die Nederland al heeft uitgevoerd.

Tesla heeft in Europa nog een lange weg te gaan

Dit besluit van de Litouwse autoriteiten is een belangrijke mijlpaal voor Tesla. Slechts enkele weken na de goedkeuring in Nederland kan het FSD Supervised nu wettelijk worden gebruikt in een tweede land van de Europese Unie, en het zou niet verwonderlijk zijn als er binnenkort meer landen volgen. Tesla komt zo een stap dichterbij zijn uiteindelijke doel, namelijk een goedkeuring op Europees niveau verkrijgen die in alle lidstaten geldig is. In dit verband moet echter worden opgemerkt dat na een eerste vergadering van het Technisch Comité Motorvoertuigen van de Europese Commissie begin mei verschillende landen, met name de Scandinavische, hun terughoudendheid uitten om deze goedkeuring te verlenen.

Als de onenigheid van sommige Europese landen wordt bevestigd, kan Tesla kiezen voor een dubbele strategie: op zoek gaan naar meer pionierslanden die zich bij Nederland en Litouwen aansluiten, en tegelijkertijd blijven aandringen op een bredere goedkeuring op EU-niveau. Deze strategie zou echter kunnen leiden tot een eindsituatie waarin het FSD Supervised in een grote groep Europese landen is toegestaan en in evenveel andere verboden is. Dat maakt ritten over lange afstanden tussen landen op deze manier lastiger.