يتمتع نظام القيادة الذاتية الخاضع للإشراف (FSD Supervised) من Tesla بالضوء الأخضر على الطرق في ليتوانيا
أصبحت ليتوانيا ثاني دولة في الاتحاد الأوروبي، بعد هولندا، تعترف رسميًا بنظام القيادة الذاتية لـ Tesla Full Self-Driving (Supervised)، المعروف شعبيًا في إسبانيا باسم FSD Supervisado. وقد اتخذ القرار وزارة النقل والاتصالات الليتوانية بالتعاون مع هيئة المرور البرية (LTSA)، بعد قبول الموافقة المؤقتة الصادرة عن السلطة الهولندية RDW.
وقد شددت السلطات الليتوانية، مع ذلك، على أن هذا النظام ليس مستقلًا بالكامل. إنه نظام من المستوى 2 وفق تصنيف SAE، مما يعني أن السائق يظل مسؤولًا عن المركبة بشكل كامل في جميع الأوقات: يجب أن يبقى منتبهًا لحركة المرور وأن يكون مستعدًا للتدخل فورًا عند الضرورة.

“تقع ليتوانيا ضمن الدول الأوروبية الأولى التي يمكن فيها للسيارات أن تسير بهذه التقنيات. ويمكن لهذه التطورات بالفعل أن تسهم بشكل حقيقي في قيادة أكثر أمانًا وراحة، خاصة في الرحلات الطويلة أو في ظروف المرور الرتيبة”.
تستند هذه الموافقة إلى اللائحة (EU) 2018/858، التي تتيح للدول الأعضاء الاعتراف بالتقييمات الفنية التي أجرتها دول أخرى في الاتحاد دون الحاجة إلى تكرار العملية بأكملها. وبهذا، تعتمد ليتوانيا التقييم الذي أُجري بالفعل في هولندا.
Tesla لا يزال أمامه طريق طويل ليقطعه في أوروبا
يمثل هذا القرار الصادر عن السلطات الليتوانية إنجازًا مهمًا لـ Tesla. فبعد أسابيع قليلة فقط من الموافقة عليه في هولندا، أصبح بالإمكان استخدام FSD Supervisado قانونيًا في ثاني دولة في الاتحاد الأوروبي، ولن يكون مستغربًا أن تتبعها دول أخرى قريبًا. وبذلك تقترب Tesla خطوة أخرى من تحقيق هدفها النهائي، وهو الحصول على موافقة على مستوى أوروبا تكون سارية في جميع الدول الأعضاء. وفي هذا الصدد، تجدر الإشارة إلى أنه بعد أول اجتماع للجنة الفنية للمركبات الآلية التابعة للمفوضية الأوروبية، الذي عُقد في أوائل مايو، أبدت دول عدة، وبخاصة دول الشمال الأوروبي، تحفظها على منح هذه الموافقة.

إذا تأكد اعتراض بعض الدول الأوروبية، فقد تلجأ Tesla إلى استراتيجية مزدوجة: البحث عن دول رائدة أخرى تنضم إلى هولندا وليتوانيا، مع الاستمرار في الضغط من أجل موافقة مجتمعية أوسع. غير أن هذه الاستراتيجية قد تفضي، مع ذلك، إلى وضع نهائي يُسمح فيه بتشغيل FSD Supervisado في مجموعة واسعة من الدول الأوروبية ويُحظر في دول أخرى بالقدر نفسه. مما يعيق الرحلات بعيدة المدى بين الدول.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو