Tesla FSD (Supervised) von Tesla erhält freie Fahrt auf litauischen Straßen

Litauen ist nach den Niederlanden das zweite Land der Europäischen Union, das das autonome Fahrsystem von Tesla Full Self-Driving (Supervised) offiziell anerkennt, im Volksmund hier in Spanien als FSD Supervised bekannt. Die Entscheidung wurde vom litauischen Verkehrsministerium gemeinsam mit der Straßenverkehrsbehörde (LTSA) getroffen, nachdem die vorläufige Genehmigung der niederländischen Behörde RDW anerkannt worden war.

Die litauischen Behörden betonen jedoch, dass es sich bei diesem System nicht um ein vollständig autonomes handelt. Es handelt sich um ein System der SAE-Stufe 2, was bedeutet, dass der Fahrer jederzeit die volle Verantwortung für das Fahrzeug trägt: Er muss den Verkehr aufmerksam beobachten und bereit sein, bei Bedarf sofort einzugreifen.

„Litauen gehört zu den ersten Ländern Europas, in denen Fahrzeuge mit diesen Technologien fahren dürfen. Diese Fortschritte können bereits jetzt real zu einem sichereren und komfortableren Fahren beitragen, insbesondere auf langen Strecken oder bei monotonen Verkehrsbedingungen.“

Diese Zulassung stützt sich auf die Verordnung (EU) 2018/858, die es den Mitgliedstaaten erlaubt, die technischen Bewertungen anderer Länder der Union anzuerkennen, ohne den gesamten Prozess wiederholen zu müssen. Auf diese Weise übernimmt Litauen die bereits in den Niederlanden vorgenommene Bewertung.

Tesla hat in Europa noch einen langen Weg vor sich

Diese Entscheidung der litauischen Behörden ist ein wichtiger Erfolg für Tesla. Nur wenige Wochen nach der Zulassung in den Niederlanden kann das FSD Supervised nun in einem zweiten Land der Europäischen Union legal genutzt werden, und es wäre nicht verwunderlich, wenn bald weitere folgen. Tesla rückt damit einen Schritt näher an sein eigentliches Ziel heran, nämlich eine europaweit gültige Zulassung in allen Mitgliedstaaten zu erhalten. In diesem Zusammenhang ist jedoch zu beachten, dass mehrere Länder, insbesondere die skandinavischen, bei einer ersten Sitzung des Technischen Ausschusses für Kraftfahrzeuge der Europäischen Kommission Anfang Mai Vorbehalte gegen die Erteilung dieser Zulassung geäußert haben.

Sollte sich die Ablehnung einiger europäischer Länder bestätigen, könnte Tesla eine doppelte Strategie verfolgen: Man würde versuchen, weitere Vorreiterländer zu gewinnen, die sich den Niederlanden und Litauen anschließen, und gleichzeitig weiter auf eine umfassendere Zulassung auf EU-Ebene drängen. Diese Strategie könnte jedoch zu einer Endsituation führen, in der FSD Supervised in einer großen Gruppe europäischer Länder erlaubt und in ebenso vielen anderen verboten ist. Dadurch würden Fernfahrten zwischen Ländern erschwert.