Il FSD Supervisionato di Tesla ottiene il via libera sulle strade lituane

La Lituania è diventata il secondo Paese dell’Unione Europea, dopo i Paesi Bassi, a riconoscere ufficialmente il sistema di guida autonoma di Tesla Full Self-Driving (Supervised), noto in Spagna come FSD Supervisionato. La decisione è stata presa dal Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni lituano insieme all’Autorità per il Traffico Stradale (LTSA), dopo aver accettato l’approvazione provvisoria emessa dall’autorità olandese RDW.

Le autorità lituane hanno tuttavia sottolineato che questo sistema non è completamente autonomo. Si tratta di un sistema di Livello 2 SAE, il che significa che il conducente resta pienamente responsabile del veicolo in ogni momento: deve rimanere attento al traffico ed essere pronto a intervenire immediatamente se necessario.

“La Lituania si colloca tra i primi Paesi d’Europa in cui le automobili possono circolare con queste tecnologie. Questi progressi possono già contribuire in modo concreto a una guida più sicura e confortevole, soprattutto nei lunghi viaggi o in condizioni di traffico monotono”.

Questa approvazione si basa sul Regolamento (UE) 2018/858, che consente agli Stati membri di riconoscere le valutazioni tecniche effettuate da altri Paesi dell’Unione senza dover ripetere l’intero processo. In questo modo, la Lituania adotta la valutazione già effettuata nei Paesi Bassi.

Tesla ha ancora molta strada da fare in Europa

Questa decisione delle autorità lituane rappresenta un importante traguardo per Tesla. Poche settimane dopo la sua approvazione nei Paesi Bassi, il FSD Supervisionato può già essere utilizzato legalmente in un secondo Paese dell’Unione Europea, e non sarebbe strano che presto ne seguano altri. Tesla è quindi un passo più vicina al suo obiettivo finale, che non è altro che ottenere un’approvazione a livello europeo valida in tutti gli Stati membri. In questo senso, è importante segnalare, tuttavia, che dopo una prima riunione del Comitato tecnico per i veicoli a motore della Commissione Europea, tenutasi all’inizio di maggio, diversi Paesi, in particolare quelli scandinavi, hanno mostrato riserve nel concedere questa approvazione.

Se il disaccordo di alcuni Paesi europei dovesse confermarsi, Tesla potrebbe optare per una doppia strategia: cercare altri Paesi pionieri che si uniscano a Paesi Bassi e Lituania, continuando allo stesso tempo a esercitare pressione per un’approvazione comunitaria più ampia. Questa strategia potrebbe portare, però, a una situazione finale in cui il FSD Supervisionato sarebbe consentito in un ampio gruppo di Paesi europei e vietato in molti altri. Rendendo così più difficili i viaggi a lunga distanza tra i vari Paesi.