KIA PV5 Elektrische auto's ECO Furgonetas
Kia PV5: de nieuwe elektrische passagiersbus van Kia, met meer dan 400 km actieradius en vanaf 25.450 euro verkrijgbaar
Kia PV5: met meer dan 400 km actieradius en vanaf 25.450 euro, inclusief alle mogelijke kortingen en subsidies bij aankoop, is deze nieuwe elektrische passagiersbus ook een uitstekend alternatief als MPV voor gezinsgebruik.

Kia kon niet beter beginnen in het segment van de middelgrote bedrijfswagens. Dat doet het met de nieuwe Kia PV5, verkrijgbaar in de versies Passenger, Cargo en Chassis Cab (chassis met cabine). En de Passenger-versie komt met veel argumenten om een alternatief te worden, zowel voor voertuigen van dit type die voor professioneel personenvervoer worden ingezet als voor particulieren die een gezinsauto met veel ruimte nodig hebben, en zo de leemte vullen die op de markt is ontstaan door het verdwijnen van de grote MPV’s.
Qua formaat en tariefprijs ligt de PV5 dichter bij de langere carrosserieversies van voertuigen zoals de Renault Kangoo Combi E-TECH, Peugeot E-Rifter, Citroën E-Berlingo, Opel Combo Electric of Ford E-Tourneo, dan bij de bestelwagens uit het hogere segment, zoals de Opel Zafira Electric of de Peugeot E-Traveller. Qua concept en met een vergelijkbare afmeting -al is hij iets groter- is een directe concurrent de Volkswagen ID-Buzz, die duidelijk duurder is.
Een zeer opvallend ontwerp en veel binnenruimte
Ontwikkeld op het E-GMP.S-platform, een specifieke aanpassing van het platform dat in de personenauto’s wordt gebruikt, bestemd voor de nieuwe generatie PBV-modellen van Kia die zich kenmerkt door grote flexibiliteit bij het ontwikkelen van modellen in verschillende formaten, valt de PV5 op door een robuust en modern ontwerp. De verhoudingen, met een lengte van 4,69 meter, een breedte van 1,89 meter en een hoogte van 1,90 meter (zonder de antenne), zijn zeer vierkant, heel “bestelwagen”. Maar het ontwerp, met een groot glasoppervlak, de zwarte stijlen die een “zwevend dak”-effect geven, en de lijsten op de spatborden en instaplijsten, brengen het beeld van de PV5 dichter bij dat van een MPV dan bij dat van een bedrijfswagen. Bovendien zijn er zeer opvallende carrosseriekleuren beschikbaar, in tinten rood, grijs, groen of wit.

De architectuur met de vlakke vloer en een motor die weinig ruimte in beslag neemt, maken het mogelijk de voorasa naar voren te brengen en een zeer korte overhang te realiseren, waardoor de wielbasis 3 meter bedraagt, met alles wat dat betekent voor de binnenruimte, die uitstekend is. Men kan kiezen uit verschillende stoelconfiguraties, met maximaal drie rijen, en met meerdere binnenvakken en -planken. In de vijfzitsconfiguratie kunnen de stoelen van de tweede rij worden gekanteld of opgevouwen, zodat een vlak oppervlak ontstaat, met een indrukwekkende kofferbak van 1.330 liter, die met de stoelen opgevouwen tot 3.615 liter kan oplopen. De toegang tot de achterbank verloopt via twee zijschuifdeuren die elektrisch kunnen worden bediend, terwijl de achterklep uit één deel bestaat en aan het dak scharniert.

Hoewel de verhoogde, zeer “zittende” rijpositie wel aan een bestelwagen doet denken, doet de interieurafwerking, zowel qua materialen en aanvoelen als qua afwerkingsmogelijkheden, waarbij gedurfde kleuren worden gecombineerd met ecologische materialen, denken aan die van de personenauto’s van het merk. Er wordt een nieuw materiaal voor de vloer gebruikt als alternatief voor PVC, dat volgens Kia zich kenmerkt door zijn weerstand en eenvoudige reiniging. Ook kan men kiezen uit verschillende bekledingscombinaties, met stof en veganistisch leer, of alleen leer in tweekleurige afwerking. Er zijn flexibele opbergzones om de ruimte te personaliseren, en opvallend is het grote, onafhankelijke multimediascherm van 12,9 inch, als aanvulling op het digitale instrumentarium van 7 inch.
Twee accuversies, tot 416 km actieradius
De Kia PV5 wordt aangeboden met twee motor/accu-versies: de Medium Range-varianten hebben een elektromotor met een vermogen van 90 kW (122 pk) en een maximumkoppel van 250 Nm, en een accu van 51,5 kWh waarmee een actieradius van maximaal 297 km gehomologeerd kan worden. Voor de “Long Range”-versies met een accu van 71,2 kWh bedraagt de actieradius 416 km met één lading, en levert de motor 120 kW (163 pk). De maximumsnelheid is in beide versies beperkt tot 135 km/h, terwijl de acceleratie van 0 naar 100 km/h 16,2 seconden bedraagt met de kleine accu en 12,4 seconden voor de Long Range-variant. Het trekvermogen is 750 kg voor de “Medium Range”, en 1.500 kg met de krachtigere motor en de accu met de grotere capaciteit.

Wat het laadvermogen betreft, ondersteunt hij tot 11 kW wisselstroom (driefasig), wat neerkomt op 4 uur en 45 minuten om de kleine accu volledig op te laden en zes en een half uur voor de grootste accu. De laadtijden aan een huishoudelijk stopcontact zijn, zoals je je kunt voorstellen, “eindeloos”: respectievelijk 21 en 30 uur. Met gelijkstroom bedraagt het maximale laadvermogen tot 150 kW, waarmee men in 30 minuten van 10 naar 80% capaciteit kan gaan. Dit maakt de PV5, vooral in de versie met de grootste actieradius, ook geschikt om mee op reis te gaan.
Gamma en prijzen Kia PV5 Passenger
De Kia PV5 Passenger wordt aangeboden in drie afwerkingsversies: Essential, Plus en Elite. De eerste twee zijn met beide accuvarianten verkrijgbaar, terwijl de topversie, Elite, alleen met de accu van grotere capaciteit wordt gecombineerd. Met de kleine accu begint de tariefprijs voor de PV5 Passenger Essential vanaf 38.690 euro, voor de Plus-afwerking vanaf 40.190 euro en voor de Elite-afwerking vanaf 47.190 euro. Het prijsverschil tussen de twee accuversies bij gelijke uitrusting bedraagt 4.000 euro in de Essential-afwerking en 4.900 euro in de Plus-versies.

Als je alle mogelijke kortingen en acties meetelt, dat weet je wel, de promotiekorting van het merk, die van het MOVES-plan, de aanvullende van de CAES en de financieringskorting, dan dalen deze tariefprijzen in het gunstigste geval met maximaal 13.245 euro, waardoor een PV5 Passenger Medium Range in Essential-afwerking vanaf 24.450 euro komt, of de topversie Elite met grote accu voor 33.950 euro, wat zeer concurrerende prijzen zijn. Voor deze topversie is optioneel het luxepakket verkrijgbaar, dat voor 1.900 euro een achterklep en zijdeuren met elektrische bediening, geventileerde voorstoelen en een digitale sleutel toevoegt.
Kia PV5 – Fotogalerij
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven