Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25: slechts 30 exemplaren in een beperkte oplage

Antonio Roncero @roncero_antonio 6 August 2021 3 min.

Als eerbetoon aan het 25-jarig bestaan van Manthey gaat Porsche een beperkte oplage van 30 exemplaren van de 911 GT2 RS Clubsport 25 bouwen, het ultieme wapen voor trackdays.

Bij Manthey mogen ze trots zijn. Het bedrijf Manthey Racing GmbH, gevestigd in Meuspath, vlak bij Nürburgring, werd opgericht in 1996. En sindsdien werkt het samen met Porsche. Onder meer is het verantwoordelijk voor het inzetten van de Porsche 911 RSR op het wereldkampioenschap uithoudingsrace (WEC). In 2013 verwierf Porsche AG 51% van de aandelen van het bedrijf, dat momenteel ongeveer 200 medewerkers telt.

Om het 25-jarig bestaan van Manthey te vieren, kondigt Porsche nu een zeer bijzondere editie van de 911 GT2 RS aan. Het gaat om de Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25, waarvan slechts 30 exemplaren zullen worden gebouwd, met een prijs vanaf 525.000 euro excl. belastingen. De leveringen beginnen in 2022.

3,8 liter boxermotor met twee turbo’s van 700 pk

Het uitgangspunt voor deze exclusieve 911 is de 911 GT2 RS Clubsport, uitgerust met de 3,8 liter boxermotor met dubbele turbocompressor, die zijn 700 pk via de achterwielen overbrengt met de PDK-versnellingsbak met dubbele koppeling.

De 911 GT2 RS Clubsport 25 onderscheidt zich vooral door een reeks onderdelen afkomstig van de racewagens van Porsche, vooral op het gebied van technologie en aerodynamica. En de inspiratiebron kon niets anders zijn dan de 911 GT3 R van Manthey, bij liefhebbers van de autosport – vooral op de Nürburgring – en bij de Duitse merkfans bekend als “Grello” (green + yellow) vanwege de opvallende groen-gele beschildering.

De elementen die Manthey in de carrosserie van deze 911 GT3 RS Clubsport 25 heeft geïntegreerd, zijn gebaseerd op hun racavailable ervaring, en daarbij komt de toets van Grant Larson, van Porsche Style, verantwoordelijk voor het krachtige uiterlijk van de 911 RSR, 911 GT3 R en de 935, onder andere.

Ontworpen om de rondetijd op het circuit te breken

Gebaseerd op de Porsche 911 uit de 991-serie, is een van de typische technische kenmerken van de GT2 RS Clubsport 25 de verplaatsing van de radiator, die centraal wordt geplaatst om de koellucht optimaal te laten stromen en zo de motor binnen een stabiel temperatuurbereik te houden. Hierdoor moest de voorkant volledig opnieuw worden ontworpen, met als doel de aerodynamische downforce op de vooras te vergroten.

Net als bij de 911 GT3 R leiden twee grote openingen, onafhankelijk van de centrale motorkoeling, de lucht naar de achterzijde. Op de motorkap, boven het merkembleem, levert een NACA-luchtinlaat frisse lucht aan het interieur.

De vering van de 911 GT2 RS Clubsport 25 neemt veel elementen over van de Porsche 935, waarvan ook het elektronische stuurbekrachtigingssysteem en de spectaculaire velgen van 18 inch met centrale wielmoer zijn “geleend”.

Aan de achterzijde zit een enorme spoiler op steunen in de vorm van een “zwanenhals”. Manthey voegt ventilatieopeningen onder het achterraam toe om de luchtcirculatie in het motorcompartiment te verbeteren, en past de diffuser aan die het nieuwe uitlaatsysteem integreert. De koplampen, een ander kenmerk van de 911 GT2 RS Clubsport, zijn eveneens specifiek voor dit model ontwikkeld. Ze integreren de richtingaanwijzers en doen met hun vier strepen denken aan die van de in Le Mans winnende 911 RSR van Porsche.

Het interieur is dat van de 911 GT2 RS Clubsport, inclusief de veiligheidskooi volgens het FIA-reglement.