Škoda Enyaq RS iV, de volledig elektrische SUV uit Tsjechië, krijgt nu een sportieve versie

Toen we vorig jaar de Škoda Enyaq iV mochten proefrijden, zagen we al dat we met een zeer interessante volledig elektrische SUV te maken hadden. Hij behoorde zonder twijfel tot de kandidaten voor de top van de verkooplijsten, iets wat zich in de maanden na de lancering heeft bevestigd. Een succes voor het Tsjechische merk met zijn eerste 100% elektrische SUV.

Nu heeft Škoda het Enyaq iV-gamma eindelijk compleet gemaakt, en dat doet het met verve: met de krachtigste versie en een veel sportievere, spectaculairdere uitstraling, de Enyaq RS iV. De letters RS zijn al lang bekend bij het merk en staan voor versies met meer prestaties. Bij deze elektrische SUV kon het niet anders, al laat het uiterlijk al goed zien dat we het hier over iets “steviger” hebben.

Aan de buitenkant valt de carrosserie in Verde Mamba nog meer op. Vooraan zorgt een agressievere bumper, met zijlijsten in glanzend zwart die als vinnen zijn vormgegeven, voor een extra sportieve look. Dat geldt ook voor de omlijsting van de grote voorgrille, met verticale balken van Crystal Face die verlicht zijn. Aan weerszijden van de grille zitten de Matrix LED-koplampen die standaard zijn.

Vanaf de zijkant zie je dat de Škoda Enyaq RS iV lager is dan de rest van het gamma, namelijk 15 mm aan de vooras en 10 mm aan de achteras. Verder vallen de enorme velgen van 20 inch die standaard zijn op, die optioneel vervangen kunnen worden door velgen van 21 inch. De glanzend zwarte elementen keren terug bij de deurlijsten, boven de voorste wielkasten, rond de raamlijsten en de dakrails. Hetzelfde zie je achteraan bij de achterspoiler en de zijlijsten, en bij de achterdiffusor die een rode detaillijn heeft.

Van binnen is de Škoda Enyaq RS iV, net als de Coupé-variant, verkrijgbaar in de sfeerpakketten RS Lounge en RS Suite. Beide zorgen voor een sportieve sfeer, vooral dankzij de bekleding in zwart Alcantara-leer met contrasterende stiksels. Die bekleding vind je niet alleen op de sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, maar ook op het dashboard. Inserts in koolstofvezel-look maken het interieur compleet.

Mechanisch maakt de Škoda Enyaq RS iV gebruik van hetzelfde elektrische systeem als de Coupé RS iV die al te koop is. Het bestaat uit twee elektromotoren die samen 300 CV vermogen leveren, met een koppel van 460 Nm. Dat koppel gaat naar alle vier de wielen voor een betere tractie. Daarnaast is er de grootste beschikbare accu van 77 kWh, die een maximale actieradius van 500 kilometer geeft. Van 10% tot 80% opladen duurt bij een snellaadpunt ongeveer 36 minuten.