سكودا إنياك RS iV، سيارة الدفع الرباعي التشيكية الكهربائية بالكامل تنضم الآن إلى نسخة رياضية

عندما أتيحت لنا الفرصة العام الماضي لـ تجربة سكودا إنياك iV، أدركنا بالفعل أننا أمام سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل مثيرة للاهتمام حقاً، وكانت بلا شك من بين المرشحين للتربع على قمة قوائم المبيعات، وهو ما تأكد مع مرور الأشهر منذ بدء تسويقها، وهو نجاح لا شك فيه للعلامة التشيكية مع أول سيارة دفع رباعي كهربائية 100% لها.

والآن أكملت سكودا أخيراً سلسلة إنياك iV بامتياز، وذلك بإطلاق النسخة الأقوى ذات المظهر الأكثر رياضية وإثارة، وهي إنياك RS iV. وقد أصبح الرمز RS معروفاً لدى العلامة، ويُخصص للنسخ الأعلى أداءً، ولم يكن لهذه السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات أن تكون استثناءً، رغم أن مظهرها يعطي بالفعل دلالة واضحة على أننا أمام شيء أكثر “ضخامة”.

في الخارج، تبرز هيكلها المطلي باللون الأخضر Mamba الذي يمنحها حضورها المميز، وكل ذلك مدعوم في الجزء الأمامي بمصد أكثر عدوانية يأتي مصحوباً بزينة جانبية تشبه الزعانف مطلية باللون الأسود اللامع، وكذلك إطار الشبك الأمامي الكبير الذي يتميز بالقضبان العمودية Crystal Face المضاءة، ويحيط به من الجانبين المصابيح الأمامية Matrix LED المدرجة كمعدات قياسية.

ومن الجانب، يمكن ملاحظة أن ارتفاع سكودا إنياك RS iV أقل مقارنة ببقية السلسلة، إذ ينخفض بمقدار 15 ملم للمحور الأمامي و10 ملم للمحور الخلفي، كما تظهر العجلات الضخمة مقاس 20 بوصة كمعدات قياسية التي يمكن استبدالها بعجلات مقاس 21 بوصة كخيار إضافي. وتستمر العناصر ذات اللون الأسود اللامع في الظهور على زينة الأبواب، وفوق أقواس العجلات الأمامية، وإطارات النوافذ وقضبان السقف؛ ويحدث الأمر نفسه في الجزء الخلفي من خلال الجنيح الخلفي وزينته الجانبية، وكذلك الناشر الخلفي الوهمي الذي يضيف خطاً تفصيلياً باللون الأحمر.

وإذا انتقلنا إلى الداخل، فكما هو الحال في نسخة الكوبيه، ستتوفر سكودا إنياك RS iV أيضاً بأجواء RS Lounge وRS Suite، وكلاهما يتميز بأجواء رياضية يتولى الجزء الأكبر منها الكسوة الجلدية من نوع Alcántara الأسود مع خياطة متباينة مختارة، والتي لا تظهر فقط في المقاعد الرياضية ذات مساند الرأس المدمجة، بل أيضاً في لوحة القيادة، وكل ذلك مصحوب بالإدراجات المحاكية لألياف الكربون التي تكمل تزيين المقصورة.

ميكانيكياً، تستخدم سكودا إنياك RS iV نفس النظام الكهربائي المعروف من نسخة الكوبيه RS iV المعروضة للبيع حالياً، والمكون من محركين كهربائيين يولدان قوة 300 CV مع عزم دوران يبلغ 460 Nm، ويُنقل إلى العجلات الأربع لتحقيق جر أكبر. يُضاف إلى ذلك البطارية ذات السعة الأكبر المتاحة، وهي 77 kWh، وتمنحها مدى قيادة أقصى يبلغ 500 كيلومتر، ويمكن شحنها من 10% إلى 80% من سعتها في نحو 36 دقيقة عند استخدام نقطة شحن سريع.