Toyota start de verkoop van de e-Palette in Japan

Na het presenteren van een eerste prototype in 2018 en na zeven jaar ontwikkeling is de e-Palette van Toyota nu te koop op de Japanse markt. Volgens de fabrikant zelf is de e-Palette een multifunctioneel voertuig, niet alleen bedoeld voor het vervoer van passagiers in stedelijke omgevingen, maar ook een veelzijdige oplossing voor diverse mobiliteitsdiensten.

Dit bijzondere elektrische model wordt nu in Japan op de markt gebracht met een basisprijs van 29 miljoen yen. Bij de huidige wisselkoers komt dat neer op zo’n 168 duizend euro.

Met afmetingen van 4,95 meter lang, 2,08 meter breed en 2,65 meter hoog is de e-Palette ontworpen om tot 16 passagiers te vervoeren: vier zittend en twaalf staand, naast de bestuurder. Hoewel het voertuig momenteel werkt met een rijhulpsysteem van niveau 2, dat de constante aandacht van de bestuurder vereist, plant Toyota versies met autonomie van niveau 4 tegen het jaar 2027 , waarbij in dat geval geen bestuurder meer nodig is.

Opvallende technische specificaties

Uitgerust met een asynchrone motor van 150 kW en een accupack van 73 kWh, biedt de e-Palette volgens de fabrikant een geschatte actieradius van 250 kilometer. Bij snelladen op gelijkstroom ondersteunt het voertuig een maximaal vermogen van 90 kW, waarmee het laadniveau van de accu in ongeveer 40 minuten tot 80 procent kan worden opgevoerd. Daarnaast is laden op wisselstroom mogelijk dankzij de ingebouwde lader van 6 kW, waarmee een volledige laadbeurt ongeveer 12 uur duurt.

Toyota heeft in dit voertuig bovendien bidirectioneel laden geïmplementeerd, met ondersteuning voor de V2L-functie (Vehicle to Load), waarmee elk elektronisch apparaat kan worden gevoed, waardoor de e-Palette verandert in een energiebron die kan dienen als ondersteuning voor uiteenlopende commerciële activiteiten.

Zoals je in één oogopslag ziet, valt aan het ontwerp van de e-Palette vooral de lage vloer op, die het instappen voor passagiers vergemakkelijkt, waaraan ook de brede schuifdeuren bijdragen. Zoals eerder vermeld, ziet Toyota de e-Palette niet alleen als een voertuig voor passagiersvervoer, maar ook als een flexibele ruimte voor uiteenlopende soorten mobiele bedrijven, zoals bijvoorbeeld een bestelwagen voor pakketbezorging of een mobiele ijskraam. Deze multifunctionele aanpak vergroot het aantal potentiële klanten voor wie de e-Palette de juiste oplossing voor hun behoeften kan zijn.

Toyota is van plan de e-Palette binnenkort tentoon te stellen op iconische locaties in Japan, zoals de Toyota Arena van Tokio of de Toyota Woven City, waar het voertuig zowel voor transportdiensten als voor functies als mobiel magazijn zal worden ingezet. Toyota wil bovendien samenwerken met dealers, gemeenten en strategische partners in specifieke regio’s om demonstraties van de mogelijkheden van geautomatiseerd rijden te organiseren.