Italdesign toont zijn nieuwste prototype via een hologram

De bekende Italiaanse ontwerpstudio Italdesign presenteerde op de IAA Mobility, die vorige week in de Duitse stad München werd gehouden, een innovatief prototype. Onder de naam EVX betreft dit prototype een SUV die is ontwikkeld op het MEB+-platform van de Volkswagen-groep.

Tijdens het evenement, waar het model in holografisch formaat werd getoond, heeft de Italiaanse fabrikant met dit model geprobeerd de grenzen en de veelzijdigheid van dit elektrische platform te verkennen.

Hoewel de EVX voorlopig niet meer is dan een digitale voorstelling en geen tastbare realiteit, en er ook geen bevestiging is of hij ooit in productie zal worden genomen, is het doel duidelijk. Dat is niets anders dan de flexibiliteit van het MEB+-platform aantonen bij het creëren van voertuigen met een onderscheidend ontwerp.

Het nieuwste voorstel van Italdesign

Zoals op de afbeeldingen te zien is, gaat het om een compacte SUV in coupéstijl met drie deuren en een 2+2-indeling. Met afmetingen van 4,23 meter lang, 1,82 meter breed en 1,49 meter hoog, en een wielbasis van 2,6 meter, bevindt dit model zich in een hoger segment dan de huidige productiemodellen van de Volkswagen-groep die op hetzelfde platform zijn gebaseerd, zoals de ID. Polo, de Cupra Raval, de ID. Cross en de Skoda Epiq, die allemaal als compacte voertuigen worden beschouwd.

De Cupra Raval, het model dat het dichtst bij de serieproductie staat, heeft bijvoorbeeld iets kleinere afmetingen, met een lengte van 4,05 meter, een breedte van 1,78 meter en een hoogte van 1,52 meter. De EVX is duidelijk een iets groter voertuig, met een sportievere silhouet, en onderscheidt zich van de andere genoemde modellen op het MEB+-platform door zijn coupéontwerp.

Hoewel de EVX, zoals gezegd, niet is ontworpen om in productie te gaan, heeft Italdesign een voorlopige studie uitgevoerd die de haalbaarheid bevestigt als men deze weg zou kiezen. In ieder geval zou het niet vreemd zijn als we in de toekomst, meer of minder binnenkort, een compacte SUV als deze op de markt zien verschijnen.

De Volkswagen-groep heeft grote ambities voor zijn elektrische strategie, met plannen om vóór 2026 tien nieuwe modellen op basis van het MEB-platform te lanceren en op lange termijn tot 10 miljoen elektrische voertuigen te produceren op de MEB- en MEB+-platforms. Prototypes als de EVX spelen, ook al zijn ze niet voor onmiddellijke productie bestemd, een belangrijke rol door het potentieel van hun ontwerp en de technische mogelijkheden van het platform te tonen.