Volkswagen Golf GTI Carbon Edition, een nieuw concept

Alles rond de Volkswagen Golf VII is eenvoudigweg een raadsel. Sinds de eerste spionagefoto’s opdoken tot de presentatie vorige week officieel plaatsvond, kennen we hem nog altijd niet zo goed als we zouden willen. En naast de GTI- en R-varianten wordt een ultralichte, sportieve editie van de Duitse compact verwacht.

Ja hoor, eindelijk Volkswagen zal na lange tijd weer een echte sportieve compact bouwen. Krachtig, licht en heel snel. Precies wat we nodig hadden. Voorlopig is het alleen een gerucht, na de waarneming van een prototype op testritten in Duitsland.

Deze niet-officiële informatie beweert dat deze Golf materialen zal gebruiken zoals aluminium of koolstofvezel, met als enig doel net zo goed te worden als de originele GTI. Er wordt zelfs verwacht dat hij 200 kg lichter wordt dan het model dat net is gepresenteerd.

Daardoor zou het vermogen van 225 pk van de tweeliter turbomotor die in elke GTI-variant komt, de sprint van 0 tot 100 km/u terugbrengen tot minder dan 6 seconden.

Waarom zouden we een auto met meer dan 340 pk willen, zoals de 1 Serie M Coupé of zijn rivaal de Audi RS3 Sportback, als die toch zwaarder blijken dan een gemiddelde sedan? Misschien is niet iedereen het met me eens, maar de meeste autoliefhebbers zoeken een handelbare en snelle auto, waarbij die snelheid niet alleen van het vermogen komt.

Voor het eerst in mijn leven moet ik toegeven dat de oude Jeremy Clarkson op een punt gelijk heeft. Gewicht verpest alles. Een lichte auto verbetert de prestaties, het bochtengedrag en vermindert het brandstofverbruik drastisch. Vermogen alleen kan die problemen niet oplossen, zoals de rondetijden van de Bugatti Veyron op het circuit wel bewijzen.

De toekomst van sportauto’s ligt niet in turbo’s, zoals in de meeste gevallen nu gebeurt. De toekomst ligt in lichtere materialen, zoals de koolstofvezel die de Lamborghini Sesto Elemento gebruikt. Het is zeker duur, maar het is beter te investeren in de voordelen van lichtgewicht dan in motoren die ruimteschepen kunnen voortbewegen.

Via | Autocar

Technische fiche van deze auto

HatchbackVolkswagen Golf28 versies · vanaf 24.450 €