Barcelona i Madryt domagają się zmian od rządu w walce z zanieczyszczeniem

Termin się kończy, a groźba Unii Europejskiej, że pociągnie Hiszpanię przed Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu z powodu jej wielokrotnego niedotrzymywania przepisów oraz zobowiązań przyjętych w zakresie redukcji emisji, staje się coraz bardziej realna. Barcelona i Madryt domagają się od rządu podjęcia działań i w tym celu przedstawiły wspólną listę działań ministrze środowiska, aby przeciwdziałać zanieczyszczeniu i przestać łamać ustalone limity.

Zanieczyszczenie w dwóch największych miastach Hiszpanii nadal przekracza poziomy określone przez Unię Europejską dla dużych aglomeracji. Rady miejskie obu miast przyjęły własne plany działania, ale domagają się większych działań ze strony administracji centralnej, aby móc spełnić europejskie regulacje.

„Rząd centralny również powinien przyczynić się do rozwiązania problemu” – powiedziały dziś Janet Sanz i Inés Sabanés, zastępczyni burmistrza ds. ekologii, urbanistyki i mobilności w Barcelonie oraz delegatka ds. środowiska w Madrycie, domagając się „lojalności” od administracji centralnej w walce z tym problemem.

W minioną środę minister środowiska Isabel García Tejerina obwiniła obie miejscowości za to, że są jedynymi odpowiedzialnymi za niedotrzymywanie przez Hiszpanię zobowiązań wobec Brukseli w zakresie ochrony środowiska. Dziś Janet Sanz i Inés Sabanés odpowiedziały jej, żądając, by hiszpański rząd „zaczął wdrażać środki przeciwko zanieczyszczeniu”.

„Są kwestie, których miasta nie mogą rozwiązać” – powiedziała Inés Sabanés, domagając się wraz ze swoją odpowiedniczką z Barcelony konkretnych środków na rzecz samochodów mniej zanieczyszczających oraz większych inwestycji w transport publiczny i infrastrukturę. „Zanieczyszczenie to kwestia państwowa” – podkreśliła Janet Sanz. Obie lokalne administracje oskarżyły rząd o bierność wobec problemu: „Rok temu zaproponowaliśmy ministrze listę 12 środków i nic nie zrobiła!” – stwierdziły obie.

Jak podano, rząd planuje przyjęcie raportu w odpowiedzi na ultimatum Komisji Europejskiej wobec Hiszpanii. Minister García Tejerina stwierdziła w środę w Kongresie, że jeśli chodzi o poziomy zanieczyszczenia, „ogniskami niedotrzymywania norm są Madryt i Barcelona”, wskazując, że to ich ratusze powinny podjąć „więcej wysiłków”, ponieważ jest to kwestia ich „kompetencji”.

Nie zważając na spory polityczne, delegatka ds. środowiska Madrytu wskazała na odmowę rozmów o opodatkowaniu silników Diesla, aby nie narażać się ministerstwu gospodarki. „Prawdziwym problemem jest traktowanie silników Diesla i najbardziej zanieczyszczających pojazdów. Ale trudno im dojść do porozumienia i przeciwstawić się przemysłowi motoryzacyjnemu” – powiedziała Sabanés. „Jest niekonsekwencją, że miasta mają nakładać ograniczenia na diesle, a te samochody nadal są dotowane” – stwierdziła przedstawicielka ratusza w Barcelonie, która ponadto zażądała ulg na instalację punktów ładowania dla samochodów elektrycznych. Zażądała również zniesienia przywilejów podatkowych dla Diesla w podatku od paliw oraz zwiększenia finansowania miejskiego transportu publicznego, aby duże stolice „mogły prowadzić lepszą politykę taryfową, zwiększyć liczbę autobusów, budować nowe linie metra… Państwo – powiedziała – inwestuje o 50 procent mniej w transport publiczny niż 7 lat temu”.

Środki wnioskowane przez przedstawicielki samorządów obejmują także zmianę podatku rejestracyjnego – na korzyść mniej zanieczyszczających pojazdów – obowiązkowe oznaczanie pojazdów ekologiczną naklejką DGT, obniżki opłat drogowych należących do państwa, zależnie od kategorii naklejki, priorytetowe inwestycje w sieci kolei podmiejskich oraz pasy autobusowo-taksówkowe (bus-VAO), a także zmianę Ustawy o ruchu drogowym, aby wykroczenia przeciwko specjalnym środkom regulującym ruch ze względów środowiskowych były uznawane za poważne lub bardzo poważne.

Ministerstwo zwołało na 22. dnia tego miesiąca Radę Miasta Madrytu i Generalitat Katalonii w celu omówienia problemu. Rada Miasta Barcelony wyraziła zdziwienie, że nie została zaproszona na to spotkanie.