Барселона и Мадрид требуют от правительства перемен в борьбе с загрязнением

Срок истекает, а угроза Европейского союза передать Испанию в Суд Европейского союза в Люксембурге из-за неоднократных нарушений нашей страной норматива и обязательств в области сокращения выбросов становится всё ближе. Барселона и Мадрид требуют, чтобы правительство действовало, и с этой целью они передали министру окружающей среды совместный перечень мер по борьбе с загрязнением и прекращению нарушения установленных пределов.
Загрязнение в двух крупнейших испанских городах по-прежнему превышает уровни, установленные Европейским союзом для крупных населённых пунктов. Муниципалитеты обоих городов утвердили собственные планы действий, однако требуют более решительных действий со стороны центральной администрации, чтобы выполнить европейские нормы.
«Центральное правительство также должно внести вклад в решение проблемы», — заявили сегодня Жанет Санс и Инес Сабанес, соответственно заместитель мэра по экологии, урбанистике и мобильности муниципалитета Барселоны и делегат по окружающей среде муниципалитета Мадрида, требуя «лояльности» от центральной администрации в борьбе с этой проблемой.

В прошлую среду министр окружающей среды Исабель Гарсиа Техерина обвинила оба города в том, что именно они несут единоличную ответственность за нарушения Испанией экологических норм перед Брюсселем. А сегодня Жанет Санс и Инес Сабанес ответили ей, потребовав, чтобы испанское правительство «начало внедрять меры против загрязнения».
«Есть вопросы, которые города не могут решить», — сказала Инес Сабанес, требуя вместе со своей коллегой из муниципалитета Барселоны конкретных мер в пользу автомобилей с меньшими выбросами, а также увеличения инвестиций в общественный транспорт и инфраструктуру. «Загрязнение — это вопрос государственного значения», — подчеркнула Жанет Санс. Обе местные администрации обвинили правительство в бездействии перед лицом проблемы: «Год назад мы предложили министру перечень из 12 мер, и ничего сделано не было!» — заявили они обе.
Как было объявлено, правительство намерено утвердить доклад в ответ на ультиматум Европейской комиссии Испании. Министр Гарсиа Техерина заявила в среду в Конгрессе, что, касаясь уровней загрязнения, «очагами нарушений являются Мадрид и Барселона», указав, что именно их муниципалитеты должны «приложить больше усилий», поскольку это вопрос их «компетенции».

Политические конфликты в сторону, делегат по окружающей среде Мадрида указала на отказ обсуждать налогообложение дизельного топлива, чтобы не вступать в конфронтацию с министерством экономики. «Реальный фокус — это обращение с дизельными автомобилями и наиболее загрязняющими транспортными средствами. Но им трудно договориться и противостоять автомобильной промышленности», — сказала Сабанес. «Нелогично, что города вводят ограничения для дизельных автомобилей, а такие машины продолжают субсидировать», — добавила представительница муниципалитета Барселоны, которая, кроме того, попросила о льготах на установку зарядных станций для электромобилей. Она также потребовала отменить налоговые льготы для дизельного топлива в акцизе на топливо и увеличить финансирование городского общественного транспорта, чтобы крупные столицы «могли проводить более эффективную тарифную политику, увеличивать количество автобусов, создавать новые сети метро… Государство — сказала она — инвестирует в общественный транспорт на 50 процентов меньше, чем 7 лет назад».
Меры, предложенные представительницами муниципалитетов, также включают изменение налога на регистрацию — в пользу наименее загрязняющих автомобилей, — обязательную маркировку транспортных средств экологической наклейкой DGT, снижение тарифов на платных дорогах государственного значения в зависимости от экологического класса автомобиля, приоритет инвестиций в пригородные линии и полосы для автобусов и высокой загрузки (BUS-VAO), а также изменение Закона о дорожном движении, чтобы нарушения особых мер регулирования дорожного движения по экологическим причинам считались серьёзными или очень серьёзными.

Министерство созвало на 22-е число муниципалитет Мадрида и Генералитет Каталонии для обсуждения проблемы. Муниципалитет Барселоны выразил недоумение по поводу того, что его не пригласили на эту встречу.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро