BMW dodaje drugą zmianę na linii montażowej iX3, aby sprostać dużemu popytowi

BMW zwiększył produkcję pierwszego modelu Neue Klasse w węgierskiej fabryce w Debreczynie, przechodząc na pracę na dwie zmiany zamiast jednej, aby sprostać wysokiemu zapotrzebowaniu, które przekroczyło pierwotne oczekiwania bawarskiej firmy.

Ta wiadomość, potwierdzona przez samą firmę w komunikacie, nie jest wcale zaskakująca, ponieważ BMW od miesięcy alarmuje o rosnącej liczbie zamówień na swój nowy elektryczny SUV. Kierownictwo firmy wyraża zadowolenie z przewidywanego sukcesu sprzedażowego nowego iX3 i uważa, że jego wprowadzenie na rynek potwierdza trafność obranej strategii: stawiania na innowacyjne technologie i odnowiony język projektowania.

Ogromne zapotrzebowanie na iX3 potwierdza, jak twierdzą, że pionierskiego ducha, innowacyjność i odwagę przynoszą owoce; przypominają również, że ten nowy model przyciąga zarówno klientów indywidualnych, jak i firmy flotowe, a nawet zdobywa sobie wielu kierowców, którzy wcześniej nigdy nie wybierali BMW. To potwierdza jego sukces.

Początek nowej ery dla BMW

iX3 został zaprezentowany we wrześniu 2025 roku, a seryjna produkcja rozpoczęła się w październiku w nowej węgierskiej fabryce w Debreczynie, poświęconej wyłącznie produkcji pojazdów elektrycznych. Pierwsze dostawy dla klientów i wyróżniających się osobistości odbyły się w styczniu, jak już opowiedzieliśmy o tym tutaj w HighMotor, natomiast ogólna sprzedaż ruszyła na początku tego marca.

Po sukcesie iX3 drugi model z serii Neue Klasse nie każe na siebie długo czekać. i3, sedan należący do Serii 3 BMW, którego produkcja odbędzie się w głównej fabryce BMW w Monachium w drugiej połowie bieżącego roku, będzie nową inwestycją bawarskiej firmy. Jego oficjalna prezentacja odbędzie się w przyszłym tygodniu.

Wraz z wprowadzeniem tej nowej generacji modeli elektrycznych firma liczy na utrzymanie i zwiększenie dobrych wyników osiągniętych już w 2025 roku. Grupa BMW jako całość zakończyła ubiegły rok wynikiem przed opodatkowaniem przekraczającym 10 mld euro, a zysk netto grupy utrzymał się powyżej 7 mld, na poziomie zbliżonym do poprzedniego roku obrotowego.

Przychody wyniosły jednak 133.450 mln euro, co oznacza spadek o 6,3 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Firma przypisuje ten spadek silnej konkurencji w sektorze, zwłaszcza w Chinach, oraz negatywnym skutkom kursów walut, takich jak dolar amerykański, won koreański i chiński juan.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBMW iX32 wersji · od 62 900 €